泉州湾跨海高速通行费标准确定 蚶江到张坂全程收费逾40元

　　昨日，泉州湾跨海高速通行费标准确定。

　　据批复，泉州湾跨海大桥各类收费车型费率按小型车每车公里2.68元计算，其中：一类车收费标准为2.68元／车公里，二类车收费标准为5.36元／车公里，三类车收费标准为7.50元／车公里，四类车收费标准为8.04元／车公里，五类车收费标准为9.38元／车公里；北接线各类收费车型费率按小型车每车公里0.60元计算，其中，一类车收费标准为0.60元／车公里，二类车收费标准为1.20元／车公里，三类车收费标准为1.68元／车公里，四类车收费标准为1.80元／车公里，五类车收费标准为2.10元／车公里。收费车型分类和收费系数，按照我省现行高速公路的收费车型分类标准及收费系数执行。

　　批复称，对载货类汽车实行计重收费，泉州湾跨海大桥基本费率0.428元／吨公里、北接线基本费率0.090元／吨公里，其他计费原则按照《福建省交通厅 福建省财政厅 福建省物价局关于印发高速公路载货类汽车计重收取车辆通行费正式实施方案的通知》（闽交财〔2008〕27号）规定执行。

　　国际标准集装箱车辆的减征标准、ETC用户（包括非现金支付方式用户）车辆的减征标准、跨路段行驶及计价进整办法等按照现行相关规定执行。（东南早报 记者 赖劲松）

相关新闻

　　省政府批复泉州湾跨海高速公路车辆通行费收费标准——

蚶江到张坂全程收费逾40元

　　我市酝酿分阶段收费方案：将有“优惠价”过渡期

　　据泉州晚报报道，昨日，福建省政府正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费收费标准。

　　记者采访了解到，根据设计施工，泉州湾跨海大桥工程全长26.7公里,其中跨海大桥长约12.45公里,北岸接线14.25公里。按照已批复的收费方案，一类车从位于蚶江的石狮北（石湖港）互通口上高速，到泉州东（秀涂港）下高速，这12.45公里收费将超过33元；从泉州东（秀涂港）到台商区（张坂）的这一段收费在9元左右，也就是说，即使是收费标准最低的一类车，全程收费也将会超过40元。

跨海大桥部分2.68元/公里起

　　根据批复，泉州湾跨海大桥各类收费车型费率按小型车每车公里2.68元计算，其中：一类车收费标准为2.68元／车公里，二类车收费标准为5.36元／车公里，三类车收费标准为7.50元／车公里，四类车收费标准为8.04元／车公里，五类车收费标准为9.38元／车公里；北接线各类收费车型费率按小型车每车公里0.60元计算，其中，一类车收费标准为0.60元／车公里，二类车收费标准为1.20元／车公里，三类车收费标准为1.68元／车公里，四类车收费标准为1.80元／车公里，五类车收费标准为2.10元／车公里。收费车型分类和收费系数，按照我省现行高速公路的收费车型分类标准及收费系数执行。

　　对载货类汽车实行计重收费，泉州湾跨海大桥基本费率0.428元／吨公里、北接线基本费率0.090元／吨公里，其他计费原则按照《福建省交通厅 福建省财政厅 福建省物价局关于印发高速公路载货类汽车计重收取车辆通行费正式实施方案的通知》规定执行。

前三年收费低于获批标准

　　“这一收费标准，参照了省内已经投用的其他跨海高速的执行标准。”昨晚，就泉州湾跨海大桥收费标准获批事宜接受记者采访时，市交通委相关负责人这样表示。据介绍，在泉州湾跨海大桥之前，全省已有平潭海峡大桥和厦漳跨海大桥两座跨海高速先后通车。其中，平潭大桥稍低于泉州湾跨海大桥获批的标准，而厦漳跨海大桥的执行收费标准则与泉州湾跨海大桥相同。

　　交通委人士告诉记者，跨海大桥部分收费标准较高，主要是因为跨海桥梁施工难、造价高，回收投资成本的客观因素使然。不过，为了让市民和企业对收费标准有个逐步适应的过程，目前，我市正在酝酿5年期的分阶段收费方案。具体而言，就是前三年以较低的标准执行，第四至五年在原先基础上再适度提高收费比例，从第六年开始完全执行已批复的收费标准。到目前为止，分阶段收费的方案还在起草研讨阶段，需送呈省有关方面批准后才能进入实施。

　　此前，为支持平潭开放开发，平潭海峡大桥确定在2019年1月1日前车辆通行费按批复收费标准的50%收取，即用四年半的时间达到收费标准。（记者 赖劲松 孙灿芬）