泉州江滨北路堤路间百个车位成摆设市民呼吁管理应跟上

来源:泉州晚报 2015-01-11 13:42 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　去年，鲤城区落实为民办实事项目，在辖区新增843个路面停车位。然而，一段时间来，不少市民致电本社24小时热线96339，反映位于中心市区江滨北路堤路间的近百个停车位因停车不便及遭到挤占而成为摆设。对此，记者进行了调查走访。

货运车辆在停车场上装卸货，占用车位。

因为需要绕行才能到达，几乎没有车辆来此停放。

不方便

停车需绕行七八百米

　　昨日，记者沿着江滨北路土地后旱闸堤路往临漳门方向行走，在金山旱闸附近，发现了一处将绿化带硬化改造而成的停车场，水泥地面上施划有40多个停车位。该停车场距离义全街口仅两三百米远，附近有鲤城区实验小学，停车需求大。这处停车场本该缓解附近区域的停车难题，然而，停车场里仅停放着两三部轿车，一询问，均是附近店面的人停放的。

　　为何该处停车场利用率低？记者发现，如果义全街附近的司机要将车停放到这里，需要驱车行驶七八百米远，至新门旱闸的缺口处方可掉头，再通过堤路绕到停车场内，绕行距离远，十分不方便。

　　不远处义全街“抢车位”的现象却无时无刻不在上演，而这里的停车场空空荡荡，两者对比鲜明，令人无奈。

遭挤占

货运车辆盘踞卸货

　　新门旱闸边的停车场施划了50多个停车位，然而记者走访时，发现偌大的停车场已沦为货运中转站。仔细一看，停车场边上有多家货运站，为了卸货方便，有店主在停车场上搭起棚子。卸货时，大型挂车直接停在广场上，挤占了停车位，卸下的货物随意堆放在地上。不仅如此，一些前来载货的车辆也停在广场上，其他车辆想在这里停车几乎不可能。

　　一名不愿透露姓名的工人介绍，附近的货运站都在停车场内装卸货物，且装卸货物一般都在上午，下午较少。记者注意到，该停车场的对面就是滨江花园城，虽然免费停车场近在咫尺，但小区外，不少车主将车辆违章停放在路旁。

呼吁

管理应跟上

　　耗费人力、财力施划的停车位无法发挥功效，不少市民感到惋惜。市民洪先生建议，相关部门施划停车位后，应当增设指示牌，引导司机停放。市民张女士则表示，施划停车位时，相关部门还应考虑如何方便车辆进出，以增大停车位的利用率。

　　对于停车场遭货运站挤占的情况，多位市民表示，执法部门应当进行制止，而非放任自流，“为民办实事，就要落到实处，不该成为口号。”（记者杨佳彬李凯龙文/图）

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