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泉州市区加气站的士扎推加气 的哥排队百米苦等

来源:泉州晚报 2014-12-17 10:07 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

昨日14时许,展览城加气站,加气的出租车并不多。

高峰期

交接班加气 的士排长队

  情况是否如加气站工作人员所言?昨日16时30分许,值出租车交接班高峰期,记者来到展览城加气站,果然,这里挤满了出租车,70多部出租车排起一两百米的长龙等候加气。记者粗略计算,每一部出租车到加气机器前停下后到加满气,时间均在5分钟内,但因加气的车辆太多,需要长时间排队。在市区其他加气站,存在着同样的现象。

  为什么出租车要集中在交接班高峰期加气呢?不少出租车司机说,他们也知道在交接班外的时间段比较容易加气,但是他们不得已,只能选择在交接班时间段加气。因为一辆出租车分日、夜两班,费用各自清算,他们只有在交接班前将气加满,才方便统计自己营运时间段消耗的气量。

  既然如此,那么问题来了,出租车司机交接班时间是谁定的,有没办法适当错开、延长交接班时间呢?请看记者后续追踪报道。

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