泉州告别绿皮客运火车 最后一趟列车我们想说舍不得
闽南网12月9日讯 这一趟列车驶过，对泉州而言，绿皮火车将成为历史。早上7:30，5218次列车准时出发，驶向江西赣州，这是它最后一次从泉州东站出发。
红头绿皮火车5218次将驶往江西赣州。
这一趟后，它将不在回到泉州东站。
5218次列车始发于泉州东站，终点到江西赣州，沿线经过32个站点。据列车长周晓芳介绍，今日起，大深、格口、小舟、福德、感德、湖头、安溪、南安、泉州东等9个站点，将没有绿皮火车进行客运服务。5218次的新终点站将在漳平。
关于泉州东站停运的原因，南昌铁路局漳州车务段泉州东站吴国富书记介绍，现在出行方便，高铁、高速公路等为市民、旅客提供更多选择方式。而5218次列车时间性差、速度较慢、平时客流量少。他建议，沿线的市民、旅客可选择更便捷的出行方式。
同时，继该趟绿皮无空调客运列车最后一次开行后，泉州东站将转型为货运车站，结束其客运历史。
据悉，从明日零时起，全国铁路实施新的列车运行图，途经泉州站的动车车次将由现在的日均163趟增加到166趟。此外，从厦门高崎站始发终到长春的普通快车，也经停泉州站。
留念：90后小伙子特来乘坐
绿皮火车
“今天最后一班，就过来了。”来自安溪湖头的小苏是出生于1993年的年轻小伙子。这次和同时休假的伙伴一起回安溪。他告诉记者，本来要乘坐客车回去，听说今天是这班列车的最后一趟，便改了计划。
小苏在泉州工作，平时可坐客车，也可开车回家，偶尔也坐这趟列车。在他看来，坐这趟火车比客车好。因为车程都在一个小时左右，且不会颠簸。就是有时候人太多，特别是节假日的时候。
最后一趟列车同样让来自江西赣州的陈先生怀念。“我很幸运！”他有着些许兴奋。因为当他到车站时，火车的门都已经关了。他差点没赶上。他说，自己一年要在泉州和赣州之间，来回好几趟。早上他花了37元买票，而坐汽车回去需要200元。他也告诉身边的旅客，这趟列车，在瑞金到赣州路段，乘客很多。
“这趟车还是值得老百姓留念的。”他说。
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