泉州湾跨海大桥主桥合龙明年上半年可全线通车

来源:闽南网 2014-07-01 06:58 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

[摘要]泉州湾跨海大桥主桥合龙。这意味着福建第一的跨海大桥主体结构建成

现场
“整座大桥终于连成一体了！”
——见证大桥建设历程的项目经理唐启

　　昨日上午8点，泉州湾碧波荡漾，阳光明媚。

　　主桥是跨海大桥的关键所在，前来见证主桥合龙的车辆，也得以第一次上桥。施工方专门开了一条供车辆通行的车道，每个岔口处都有指示标牌。“这是第一次有非工程车上桥，务必保证安全。”项目经理唐启早早来到现场，刚擦干了汗，额头又沁出细密的汗珠。

　　9:00，机械臂吊起一桶混凝土，移到最后的湿接缝，浇筑，刚好没过湿接缝，跟桥面持平。“泉州湾跨海大桥主桥合龙了。”现场负责人洪亮的声音响起，烟花炮仗响彻泉州湾。

　　“整座大桥终于连成一体啦！”从2011年9月就来到工地的唐启很激动，他参与并见证了这座全省第一长的跨海大桥建设历程，“一万多米的大桥，就像一条巨龙，横跨泉州湾，把晋江、石狮和台商投资区、惠安连在一起。”

展望
“女儿嫁到惠安，以后看女儿更方便了”
——石狮蚶江的纪阿姨

　　石狮蚶江镇锦江村，村口不远处就是泉州湾跨海大桥蚶江互通口。村里海边小亭下，一群大叔正面对着在建的大桥纳凉。

　　今年60出头的纪大叔说，他们这辈人都以讨海为生。一二十年前，村里从蚶江到泉州第七码头的渡船还在运营时，“到市区做小生意的、去玩的，都会来坐船”，有人想去惠安，渡船也会去。不过，渡船行驶要看潮汐，加上后来交通改善路好走了，渡船慢慢地就不走了。

　　纪大叔有自己的渔船，他说，“现在还是会开着船去讨海，偶尔还会开到对岸台商区去玩”，如果以后大桥通车了，那可能就会走大桥，更加快捷。

　　同村50多岁的纪阿姨说，二三十年前，去趟惠安要走公路绕一大圈，后来，晋江大桥通车，路程节约到一个小时左右。因为女儿嫁到惠安，纪阿姨盼望着大桥早日通车，她说，“村口的大桥要是通了，看女儿更方便，也更快了。”

“企业通过厦门出口，能节约时间和成本”
——台商区琅山村村委会衷书记

　　桥的对岸，台商区东园镇琅山村，另一个互通口就在这。村边南北主干道正在建设，以后通到互通口，再上跨海大桥，去石狮就方便多了。

　　郭先生是琅山村人，他的皮革生意主要销往惠安、泉州市区和漳州。郭先生说，最近在考虑发展石狮的业务，而离店不远的泉州湾跨海大桥，则为他的想法提供更多的可能性，“以后跑业务、送货都会更方便。”

　　琅山村村委会衷书记一边指着互通口位置，一边说，“等到跨海大桥建成后，从南北主干道上桥去厦门，可以节约20多公里。”村里不少做皮革、制鞋生意的，目前成规模的外贸型企业有11家，它们大多通过厦门的港口出口。以前都走池店上高速，以后，可以经跨海大桥再走晋石高速，再转福厦高速，不仅路好走、节约时间，成本也能减少。

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