泉州施救单位执行内部标准 2车高速小剐蹭被收1100元
闽南网6月4日讯 高速公路上两车剐蹭，本是不严重的小事故，但闻讯而来的施救人员摆放反光锥后，向两名车主收取了每车550元的施救费。车主董先生查询相关规定后，自认遭遇了违规收费，在保险公司拒绝理赔这笔费用后，他昨日致电本报海都热线通968111反映此事。
记者采访多方获悉，福建省现行高速公路清障收费标准，无法适用于高速公路施救收费。在泉州地区，该项收费参照施救单位内部收费标准实施，监管则由高速路政方面实施。
事故车主：
摆些反光锥 收了两车1100元
董先生是福州人，今年4月6日，他驾车在莆永高速安溪湖头段一隧道内，与另一小车发生剐蹭，两车轻微受损。拨打12122后，高速路政下辖的一支施救队伍赶到现场。
“‘1车2人’的施救队在现场布控反光锥，前后十几分钟，未施救、抢修和拖车”，董先生说，他们两人被收取每车550元的施救费，并开出2张抬头为“高速公路（双永）抢修施救专用票据”、盖有“泉州双永高速路抢修施救专用章”的收据。数星期后，收到了由“福建泉州市信捷汽车销售服务有限公司”开具的税务发票，其中收费项目亦为“施救费”。
董先生本以为可以报销该笔施救费的保险公司，却于近日拒绝理赔，理由是“车辆可移动，未施救，布控费开成施救费，且费用远超福建省物价局、财政厅下发规范收费标准，高速公路抢修队不能把天价布控费转嫁给保险公司”。
董先生认为，施救单位应以《福建省物价局、福建省财政厅关于高速公路清障收费及有关问题的复函》（2012年发文）为参照进行收费，依规，施救单位未进行拖车，只可收取出动基价250元/次的一半，即125元。
路政施救队：
施救无收费标准 按“内部标准”收
昨日下午，记者辗转与福建泉州市信捷汽车销售服务有限公司（下称信捷公司）负责人赵先生取得联系。
赵先生称，施救队摆放反光锥等布控行为，属于施救行为，而非清障。目前，福建省高速公路只有清障收费标准，没有施救收费标准。“我们是高速公路路政招标后正规中标的施救单位，收费实施经高速公路交通执法核准的内部标准，不违规。况且车主在我们收费票据上签字了，应视作认同我们的收费标准。”
对于每车550元施救费的收费明细，赵先生称，“其中150元是出动基本费，另有2名工人，每人200元的人工费。实际上，物价部门没有出台施救收费标准，我们这样收费不是很合规。但高速交通执法对我们监管很严，对车主还有回访制度，我们不会乱收费。”
泉州高速交通执法大队一大队的陈队长证实，信捷公司确为经路政部门招标后中标的施救单位之一，“这份‘施救单位内部标准’实际是经高速路政结合养护成本、人工费用等多方面定下的，有详尽和严格的标准，已经提交至福建省物价局备案。根据该‘内部标准’，每车施救费不会超过660元。”
陈队长说，董先生被收取的每车550元施救费，尚属合理收费范畴。
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