闽南网7月1日讯(闽南网记者 陈玉玲 通讯员 胡寻风 陈柯添 姚逸 文/图)1日上午10点10分,外表酷似“AD钙”的C923列车缓缓驶离站台,泉州德化首趟直达福州的列车正式开行。这也标志着德化、永春、安溪、南安等四县市的旅客彻底告别了前往福州需要在泉州站中转换乘的历史。
首发仪式
不少人在检票口排队
9点40分,距离首趟车的发车还有半个小时,德化站候车大厅的检票口前已有不少人在排队等候。
“有了这趟车,我们去福州就不用再中转了。”家住德化城东的张女士说,她经常要去福州办事,开车的话一来一回最少需要5个小时,后面德化站开通了,她就先到泉州站中转再前往福州。现在有了这趟列车,省去好几个环节,去福州确实方便了许多。
列车酷似“AD钙”,吸引不少人拍照
在候车站台上,这辆列车身披“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”,被大家昵称为“AD钙”,吸引了不少人驻足拍照。
在莆田上大学的小林说,趁着放暑假,她今天特意跟朋友来体验家门口的这趟新列车,这趟车也经过莆田,等开学回去上学就不用提着大包小包中转了,不管是上学,还是回家都方便。
据介绍,从2025年7月1日零时起,全国铁路实施新运行图。此次调图,漳州车务段德化站将开行首趟直达福州的C923/2次复兴号动车组列车。同时,此次调图也增开德化站直达厦门C925/6次复兴号动车组列车。
作为连接泉州革命老区的交通脊梁,兴泉铁路此次开行直达福州和厦门方向的列车,在提升通勤效率的同时,进一步加速构建了人才、资源、产业、文旅的双向流动通道,德化白瓷、永春篾香、安溪铁观音、南安建材等特色产业也源源不断地沿着这条钢铁动脉从山区县市向福厦双城深度渗透。
值得一提的是,7月1日至7月31日,旅客朋友凭福州或厦门抵达德化的动车票,即可免去石牛山、九仙山、云龙谷景区的首道大门票费用,让旅客朋友亲身体验德化陶瓷制作工艺、感受泉州非遗文化魅力的机会。
漳州车务段德化站站长郑耿波表示,此次增开德化直达福州和厦门的列车,为兴泉铁路沿线的旅客朋友提供了更多的出行选择,带领革命老区人民群众步入了直达时代。暑运期间,车站将继续紧盯服务质量、不断优化服务举措,让旅客出行更加温馨、有序。