泉州港石井作业区16-17号泊位工程建设进展顺利
闽南网8月27日讯（通讯员 王文 闽南网记者 陈玉玲）日前，在泉州海事局的全程监护下，伴随着大型半潜驳“中铁驳1”缓缓下沉，泉州港石井作业区16-17号泊位工程最后一件大型沉箱安装完毕，标志着该码头项目建设取得重大进展。
据介绍，作为泉州港石井作业区连片开发的起步工程，16-17号泊位工程为设计年通过能力达210万吨的2个2万吨级件杂货泊位，总长392米。项目建成后，将以其独特区位优势，更好地满足腹地石材产业发展对港口运输的需求，进一步强化港口与城镇、产业融合，提升特色优势产业综合竞争力。
该项目工程选址在为当地经济发展注入活力的同时，也因为距离现有的石井5000吨级航道安全距离不足120米，影响泉金客运航线航行安全，导致工程建设安全充满挑战。
16-17号泊位工程于2018年7月20日正式开工建设，共21件、单件重达2966吨的大型沉箱预制、出运、安装是该工程建设的重要节点和关键所在。
“为保障工程建设安全，我们对实施沉箱安装作业的半潜驳、锚艇、拖轮、定位船等施工船舶，都提前开展了现场安全检查，确保船舶适航、船员适任。”南安海事处处长杨文勇说，通航安全同样不能忽视，他们密切配合泉州海事局交管中心对施工水域科学实施交通管制，有力保障了泉金航道通航和工程施工作业的“双安全”。
沉箱安装结束后，施工方将继续完成“护岸”与沉箱连接、合拢，以及码头上部结构的建设工作。泉州海事部门将持续做好水上工程安全监管和通航保障，积极助力辖区港口货运服务能力提升，为临港产业集聚发展贡献海事力量。
责任编辑：凌芹莉
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