泉金航线首艘大陆籍客轮首航 每日4个航班
泉州边检站工作人员帮助带小孩的旅客
昨日上午8点半，泉州南安石井对台客运码头锣鼓阵阵、彩旗飘飘，随着“起航”一声令下，载着近200名旅客，泉金航线上首艘大陆籍豪华高速客船“蓬江”轮缓缓驶离码头。此前，在泉金航线运营的“泉金”轮、“泉州”轮注册港口均在宝岛台湾，而“蓬江”轮注册港口为泉州。
据介绍，明年1月1日起，泉金航线将从目前每日3个航班6个航次，增至每日4个航班8个航次，提高航班密度，方便乘客出行。
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“蓬江”轮比其他客轮快10多分钟
据悉，“蓬江”轮是澳大利亚制造的客轮，1993年下水，抵达南安石井码头前，曾执行深圳至澳门的航线任务。“蓬江”轮的船长张先生告诉记者，“蓬江”轮是双边船体，比起一般的单边船体客船，在海上航行时更加稳定，安全性能也提高不少。此外，船上还设有电子海图，可自动输入航道，当碰到雨天、雾天或视线不良的情况，基本能够保证航行的安全。
张船长说，“蓬江”轮最高时速可达34节（每小时34海里），在泉金航线上的运行时间只需50分钟左右，比目前的客轮缩短了10多分钟。
“蓬江”轮是泉金航线的第一艘大陆籍豪华快速客轮
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明年起泉金航线增至每日4个航班
据介绍，“蓬江”轮总长34.6米，宽9.8米，航速30-34节。船身为铝合金材料，VIP室、头等舱、卫生间、吧台、电视等一应俱全。与“泉金”轮、“泉州”轮相比，“蓬江”轮空间宽大，行驶速度快、船身稳。
走进这艘蓝白相间的“蓬江”轮舱内，让人觉得舒适、宽敞。据介绍，目前泉金航线上现有的客轮只有120多个座位，全部为经济座位。而“蓬江”轮设有贵宾室、头等舱和普通舱，满员可搭载乘客233人。
随着“蓬江”轮的投入运营，泉金客运航线航班将在明年1月1日起，由每日3个航班6个航次，增至每日4个航班8个航次。
■特写
“船更漂亮更大方”
“坐上大陆籍首艘高速客轮感到非常开心。”来自台北的陈李美丽告诉记者，她和丈夫15年前就到大陆设厂经商，自从泉金航线开通，他们每年要搭乘泉金航线的航班往返15次，每一次她的感受都特别深刻，她说泉州这边的人很友善，就像亲朋好友一样。新投用的这艘客轮，很漂亮、很大方、很舒适。
同样，嫁到台南的福安人林阿姨也是通过取道泉金航线到台南的。她说，最初往来大陆与台南很不方便，需要到香港坐飞机，有了泉金航线，她都是乘坐泉金航线的航班往来，既快捷又便宜。走进“蓬江”轮，给人第一眼的感觉就是“干净、舒适、漂亮”。（记者 陈小芬 戴晓晖 王盼琛 通讯员 庄爱萍 洪燕森 文/图）
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