泉州地下空间开发利用规划方案出炉
闽南网10月26日讯 泉州规划将古城区、中心东片区、东海片区、北峰片区，及今后城市轨道线路所经路段区域，作为地下空间开发的重点。今后，地下商场、地下通道、地下停车场等，有望大量增加。
昨日，记者从泉州市规划局获悉，《泉州市地下空间开发利用规划》初步方案出炉。
现状：地下空间开发单一
目前，泉州市区城建进行了一些地下空间开发。比如，北门街中山公园地下防空洞变身书城，而更多的则是建商场，如涂门街中闽百汇、云鹿路的鑫源·国贸商城地下建筑等；浦西城市万达广场的地下开发，则用于地下停车场。
泉州市规划局相关人士认为，目前主要是利用人防地下空间，改建种植地、商业设施、停车场等用途。整体说来，地下空间并未充分利用，以缓解道路交通和停车难的问题。
“现有地下空间分布零散、使用功能单一。”方案设计人员称，地下空间价值低，地下空间管理缺少相应的法规文件。
今年两会，民进泉州市委员会集体提案提出，泉州应有计划地开展地下空间资源普查，建立地下空间地理信息数据库及动态更新、管理和服务机制，为日后城市地下空间开发统一规划、统一标准和统一管理提供基础性的数据。
区域：重点依托轨道开发
据了解，地下空间规划项目研究的范围，西邻晋江，东临洛阳江，北靠福厦高速铁路，面积约170平方公里。
按规划，泉州地下空间开发，将以今后泉州的轨道交通为依托，与城市公共设施的布局相呼应，并布设在中心城区商务商业设施密集的区域。
泉州古城区、中心东片区、东海片区、北峰片区及今后城市轨道线路所经路段区域，是开发重点。开发时将重点考虑3个主要因素：以地面商业办公用地为主；以容积率较高的用地为主；以轨道交通较为密集的地块为主。
其他居住用地等地下空间开发利用，则以地面功能为依托，主要布置地下停车场等，改善地面绿化环境；或设置匹配的地下人防设施。
用途：市政设施、商场为主
地下开发将作何用？
泉州市规划局相关人士透露，地下空间的开发使用，一般作为地铁、地下人行设施、市政设施、人防设施、停车库、商业服务及文娱设施等。
开发深度，原则上以浅层地下空间（道路下0~10米）开发为主，次浅层地下空间（道路下10~30米）开发为辅，深层地下空间（道路下30米以下）暂不考虑开发。初步方案提出，商业、商办地块，整体地下开发以地下2层为主，居住区等非公共区域则开发地下1层，以配建地下停车位为主。
业内人士认为，地下空间开发利用，能有效缓解交通压力。而结合轨道建设的地下空间开发，可提升沿线地下空间的价值，是改善民生的举措。（海峡都市报闽南版记者 曾小琴）
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