
沈海高速,宽阔的车道
崭新的时空观念
如果要描摹泉州之美,高速公路必不可少。
镜头拉回到1997年12月15日,福建八闽大地的第一条“卧龙”就是从泉州起步。全省第一条高速公路——泉厦高速建成通车,让泉州人率先体验了公路的速度。此后,泉州的高速公路有了长足发展,尤其是近五年来,更是“高速公路的春天”。目前,泉州已建成通车的高速公路达271公里,另有在建项目8个,更是多达303公里!
一条条高速公路,就这样渐渐为泉州人盘织出一个崭新的时空观念。拿环城高速来说,泉州市交通委一相关负责人曾这样形容,环城高速一完工,一个小时就能把城市整个环走完,“一天之间在全市各个角落活动,对大家来说,将成为可能”。而处在这样的高速公路网结构里,“中心”的概念将被颠覆,就连安溪、永春、德化等地区,某种意义上说,有朝一日也可以成为城市的中心。
提起安溪,老陈将镊子划向了地图上的泉州西南部。“安溪很快将结束没有高速公路的历史。”老陈说的是金安高速项目,起于南安(金淘)亭川枢纽互通(与泉三高速公路相连接),经南安市眉山、安溪县城关、官桥镇、龙门镇至双溪口进入厦门市境内,路段通车后将构筑山海快速通道。建成后,从南安、安溪等地往厦门,可节省一半时间。安溪县的路网将发生质的飞跃,县城100多万人将由此收益,钢铁、竹藤、茶叶、水泥、建材等产业的物流能力将大幅提升。
这一切,正如市委书记徐钢在2010年8月召开的全市高速公路建设工作会议上所言,“高速公路是经济路、积善路,是改善社会面貌、推动泉州加快发展的路,更是改善山区县、偏僻乡镇的路。高速公路一旦建成,将极大地改善山区县的交通状况和开放程度,给小城镇发展带来革命性的影响。”
2010年8月召开的全市高速公路建设工作会议上,市委书记徐钢说,高速公路是经济路、积善路,是改善社会面貌、推动泉州加快发展的路,更是改善山区县、偏僻乡镇的路。