单改双延长灯控时间 环岛通行率提高

绿灯一亮起，等待多时的100多辆电动车及行人蜂拥而入

　　闽南网7月10日讯 前天是“单改双”第一天，“泉堵了”；昨天又逢周一上班高峰期，由于及时延长城雕灯控时间，并采取拆除机非隔离护栏、拉绳子等措施，城雕环岛相对不那么乱，泉州大桥和温陵南路也不那么堵了。

　　不过，由于田安南路缺少指向标牌，路中间段逆行严重，路口却“无车光顾”，这也导致泉秀街昨日依然出现排长龙滞留现象。

　　交警称，适应期大概需要半个月。想不堵，就不要随大流：进城尽量避开泉州大桥，出城尽量避开温陵路和泉秀街。

城雕环岛如何缓堵

　　该路口汇集4条道路，8个车向的车流，堵不堵，这个地方很关键。

延长灯控的时间提高车辆通行率

　　昨日，城雕环岛的灯控时间也做了延长。泉州市交巡警支队指挥中心郁警官介绍，环岛有四个主灯（竖的），四个辅灯（横的），主灯的时间是35秒，辅灯的时间是45秒，主灯亮时车辆可左拐，直行车辆可行驶至待行区，待辅灯亮时，再通过直行待行区。

　　昨日辅灯的时间被延长至55秒，并在四个方向的直行停车线上，增加“左转放行时，直行至待驶区”的提示语，从而更快清空环岛的车辆，提高了环岛的通行率，也使温陵南路往北方向的车辆很快得到疏通，泉州大桥也没有发生车辆滞留的现象。

拆除隔离护栏困了两旁行人

　　昨日，民警拆除了温陵南路右拐泉秀街的机动车与非机动车道隔离护栏，挪出大半个车道，容纳更多右转车辆。

　　非机动车和行人则暂时共用人行道通行，在行人斑马线两头，民警还用拉绳子的办法，防止行人、非机动车闯红灯。

　　不过，斑马线上人车混行的现象依然存在。记者大概数了一下，人行道一个绿灯时间，经过中医院与新车站之间斑马线的电动车不下100部。有时直行车辆还停在斑马线上，导致非机动车、行人要绕着机动车走，混行严重。

田安南路逆行严重

该路口缺少一块允许左拐的标志牌，使得田安南路的利用率低

少了块标志牌困扰两路司机

　　早上7时30分许，泉秀街左拐出城的车辆从津坂路口，一直滞留至城雕环岛。但田安南路的单行道，车流量很少。

　　一方面是不少车辆为了节省在田安路等待直行灯控的时间，直接右拐泉秀街，增加泉秀街往西方向的车流量。

　　另一方面是缺少一个泉秀街左拐田安南路的指示牌，不少司机仍惯性开车，以为田安南路还是自南往北的单行道。

　　交警昨日称将尽快增设泉秀街与田安南路交叉路口的标志牌，引导出城车辆泉秀街可左拐田安南路，田安路可直行田安南路。

车辆逆行平均3分钟1辆

　　昨日早上9时，由于不知情，田安南路现代中学附近，多辆小轿车从小区出来后，逆向行驶，被一旁的协警劝阻后，才匆忙掉头。

　　这名协警说，据他初步统计，1小时内，就有20多部汽车逆向行驶，摩托车、电动车逆行现象更严重，“现在这条路比以前畅通，车速更快了，逆行非常危险”。

　　9时15分，两部小轿车一前一后从宝洲街方向驶进田安南路，看到迎面对冲的车流，才在现代中学路口进行掉头，造成了轻微交通拥堵。

出行提醒

　　【特别建议】为了方便私家车接送乘客，泉州新车站重新调整了私家车进出车站的路线。出租车还是“右进右出”，从温陵南路的3号门进入，从泉秀街2号门出。但接送客的私家车刚好与之相反，建议从泉秀街2号门进入，从温陵南路的3号门出车站（如上图）。

　　【不可以】温陵南路往南方向的车辆，不能在汇金广场门口的灯控处斑马线上掉头，如果要往市区方向，要从宝洲街绕行。

　　【可以】市区通往晋江、南安的车辆，可从田安南路自北往南行驶，再从宝洲街往刺桐大桥或泉州大桥通行。

　　【建议】进出泉州市区的车辆可选择晋江大桥、刺桐大桥、顺济新桥、笋江桥等通行，尽量避开从泉州大桥进出。

　　【建议】温陵路与泉秀街交叉路口的交通流量大，通过路口时间长，尽量选择市区涂门街、义全街出城。

网友声音

　　@灰机灰阿灰-：单改双，满大街的那个堵啊，地上的线那个花啊，路边的交警那个多啊。

　　@肉肉的苍井赫：上班路上，千里车流，万里人潮。望大街内外，车行如龟，司机烦躁，一步不动，总是红灯憋出尿。交通如此多焦，引无数大款上公交。

　　@一峰书：我早上将车子从路边移进了一个好车位，然后就高高兴兴地换乘电动自行车去公司了。

　　@Henecia_KebbyLin：突然发现偶办公室是泉州单改双交通大堵塞最佳观测地，在练车的菜鸟表示不会开车鸭梨很大，会开车被红绿灯堵死鸭梨更大。（海峡都市报闽南版记者 尤燕姿 陈邵珣 吴月芳 田米 文/图）