公交公司缺口处掉头将被电子警察抓拍

来源:闽南网 2012-07-05 07:37 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

按时打算的

不少车辆在位于丰泽街的公交公司路口等候掉头，造成拥堵

　　闽南网7月5日讯交警提醒广大司机，想左拐坪山路的车辆，司机出隧道口前要提前变道，早作判断；到仕公岭匝道掉头，比直行到丰泽街排队掉头来得快

　　大坪山隧道口实施四方向禁左后，司机们一时适应不过来，走法也“五花八门”。昨天，一些司机试图“抄近路”，出隧道口后先直行到丰泽街，直开到公交公司的缺口处掉头，然后从丰泽街右拐向坪山路。

　　这种走法看起来路程短，但事实上并不快捷。昨天，车辆都挤在公交公司缺口处准备掉头，导致丰泽街往西方向的车流拥堵不堪，昨晚6时25分许，天桥下大量车辆滞留。

　　昨日傍晚高峰期，记者亲自驾车体验，司机出大坪山隧道后，如果直行到丰泽街排队掉头，还不如直接右拐坪山路到仕公岭匝道掉头返回来得快。

　　泉州市交巡警支队还提醒广大司机，留意观看路口的标志标牌，提前变道绕行，早作判断，就不会面对不必要的拥堵。

————【现场】————
公交公司缺口处车辆“扎堆”掉头

　　昨日傍晚下班高峰期，记者来到坪山路与丰泽街交叉路口，看到人行天桥下的三道隔离护栏均已安装完，但路面上的左拐标线还没来得及清除。丰泽街东侧口与天桥下第一根柱子之间的缺口，用移动护栏隔离开来，禁止车辆左拐。

　　许多大坪山隧道出来的车辆，打着左转弯的灯，发现车子不能左拐，就直接驶入丰泽街，一直开到公交公司的缺口处掉头。这些“扎堆”掉头的车辆，足足占用了两个车道，不仅影响了向西直行的车辆，与丰泽街向东直行的车辆也发生了冲突。再加上此时接连有两部公交车从公交公司驶出，公交车左拐丰泽街时，车身过长，掉头时直接挡住了两个直行车道。错综复杂地路况，现场拥堵不堪。

　　此外，丰泽街与祥远路交叉路口，车流量也是暴增，有些车辆没在公交公司的缺口处掉头，而是跑到丰泽街与刺桐路交叉路口的掉头区掉头，同样增加了丰泽街的交通压力。

【提醒】————
将设四处隔离护栏引导非机动车

　　司机们这种“公交公司缺口处掉头法”，别看路程短，可实际操作起来，并不快捷。

　　昨日傍晚，记者亲自驾车体验。在车流正常的情况下，出隧道口后先右拐坪山路，直行至仕公岭匝道掉头，经下穿隧道返行坪山路，整条路没有一处交通冲突点，全长近2公里，以50公里/小时的速度，仅需要五六分钟。若出隧道口后，先进入丰泽街直行，至公交公司缺口等候掉头，因为排队车辆多，足足等了8分钟左右才完成掉头。

　　交警提醒，想左拐坪山路的车辆，司机出隧道口前还是要提前变更车道，从右侧车道右拐驶入坪山路，再通过仕公岭匝道掉头，从坪山下穿通道往南。考虑到在公交公司缺口掉头的车辆太多，影响丰泽街直行车辆的通行，泉州市交巡警支队将在该缺口处安装电子警察，对除公交车外的社会车辆的掉头行为进行抓拍。

　　此外，考虑到过街电动车、自行车的安全，泉州市交巡警支队将把坪山路右拐丰泽街、坪山路右拐大坪山隧道、大坪山隧道右拐坪山路、丰泽街右拐坪山路的非机动车道与机动车道隔离开来，禁止非机动车闯入机动车道，引导非机动车通过人行天桥过街。（海峡都市报闽南版记者尤燕姿谢明飞文/图）

点击进入闽南网论坛>>