政永高速公路（德化段）建设实现双突破
闽南网9月17日讯（通讯员 林燕 闽南网记者 陈玉玲）日前，政永高速德化段项目全线4094片预制梁片生产任务提前圆满收官，项目唯一钢箱梁工程同步启动架设。下一步，项目团队将全力冲刺桥面系施工，为这条闽中交通大动脉的贯通按下“加速键”。
施工现场
为破解制约工期的预制梁生产瓶颈，项目团队创新打造集“智能生产、数字管控、绿色建造”于一体的现代化梁场，生产周期缩短62.5%。在全封闭厂房内，全自动模板精准合模，智能系统完成混凝土浇筑；养护区通过物联网实时调控温湿度，保障梁片质量；数字平台全程追溯每片梁的生产数据。
作为泉州市首座智慧化预制梁场，项目团队采取的这套智慧“组合拳”，实现了预制梁片由传统工艺需要的8天/片到现在的3天/片，不仅将生产周期缩短62.5%，更使梁片一次验收合格率达100%，为泉州交通数智化转型树立标杆。
据介绍，德化枢纽互通的C匝道2号桥第一联钢箱梁，需在离地12米高空跨越既有高速路基，将68米长、588.8吨重的钢箱梁稳稳落位。建设团队创新采用“工厂预制+分段运输+智能顶推”方案，把钢箱梁分成10段，借助400吨级智能顶推设备和北斗定位系统，实现0.1毫米级位移控制，横向纠偏精度仅±2毫米，既减少对高速通行的影响，又节省了工期。
政永高速德化段建成后，将串联起德化石牛山景区、九仙山景区、陶瓷文化旅游区、戴云山生态保护区等重要节点，使德化至福州车程缩短1小时，对完善闽中交通网络、促进区域经济协同发展具有里程碑意义。
责任编辑：凌芹莉
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