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福建省动车企业冠名进入密集期 票价不会降低

来源:海都网 2014-10-29 09:24 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  据福州晚报报道 昨日,继福厦动车出现“中国联通号”“福鼎白茶号”后,“大丰收鱼庄”作为餐饮品牌首次参与福厦动车组冠名,南昌铁路局进一步向市场开放列车冠名权也引起市民热议。

动车普速车都将冠名

  今年7月份,微博上一则“和谐号”变“联通号”的消息引起市民关注。此后,不少网友陆续发布乘坐“屏南白水洋号动车组”“福鼎白茶号动车组”的照片。

  记者了解到,动车组被冠名确有其事,南昌铁路局早已向市场开放列车冠名权。据介绍,“中国联通号”动车并非南昌铁路局冠名的首趟列车,早在今年4月28日,南昌西—厦门北D6523/6528次、厦门北—上海虹桥D3204/3203次动车就被冠名“绿滋肴”号。南昌铁路局相关人士表示,接下来还会对管内其他动车组列车、普速列车进行冠名。

  “目前福厦动车的冠名表现形式主要包括广播、LED显示屏和车门贴3种形式,近期还将开放车身广告的新形式。”承接冠名业务的福建福广传媒有限公司相关负责人介绍,在价格方面,每列动车的冠名费一年为188万元,“冠名费只针对每一列车,不考虑车的趟次跟里程”。

冠名门槛并不低

  动车冠名一事也引起市民的热烈讨论。其中,部分市民反对动车冠名,认为“和谐号”的品牌形象已经树立,搞些五花八门的动车组名称会影响“和谐号”的形象;也有部分人士支持动车冠名,认为铁路运营一直处于自负盈亏状态,出让列车冠名权将能为铁路带来一定的经济效益。

  此外,还有市民想知道冠名行为会不会给乘客带来票价等其他方面优惠。对此,福广传媒相关负责人昨日表示,冠名是广告行为,动车票价并不会因此变更,也不会有其他方面优惠。

  同时,还有不少市民担忧过度市场化,可能会出现一些奇怪低俗的冠名。对此,铁路部门相关负责人表示,列车冠名对企业设有一定门槛。“企业首先必须是工商注册的正规企业,有从事一定慈善事业,还要为上市公司。”这名负责人说,企业申请冠名时,铁路部门会进行审查筛选,具有地方特色的企业会优先考虑。

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