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南三龙铁路将开建 厦门到福建地级市将有动车

来源:海西晨报 2013-11-12 10:03 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  根据规划,南三龙铁路具体线路走向为:自南平北站引出后跨闽江,经水南至西芹,下穿长深高速公路后设南平西站,出站后经青州上跨福银高速公路;然后经高砂至沙县城区,引入三明北站,出站后经三明现代物流产业开发区后跨沙溪;经梅列区陈大、列西,至三元区设三明南站;经荆西再跨沙溪,经莘口、贡川、上坪至永安市区设永安南站,出站后经西洋上跨泉三高速公路后,以隧道穿越玳瑁山至漳平市双洋镇设双洋站;经南洋至西园,上跨双永高速公路、九龙江后设漳平西站;经苏坂至雁石镇设雁石南站,经铁山洋、西陂、龙门至既有龙岩站。

南平至龙岩只需1.5小时

  南平到龙岩间的原有铁路全长约316公里,从南平坐火车到龙岩需要7、8个小时。南三龙铁路建成通车后,从南平到龙岩只需要一个半小时左右。而厦门到三明除了走向莆铁路,还可以通过南三龙铁路;厦门到南平也将有动车通行。至此,厦门到福建省内每个地级市都通动车了。

  南三龙高速铁路建成后,将与京福、向莆、龙厦等线一起形成闽西南地区通往中东部地区的快速通道,成为福建省主要城市间城际铁路环线的重要组成部分,以及长三角经海西区联系珠三角的重要辅助通道。(记者 张婷婷)

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