福建车辆今年年底有望“喝”上国IV汽油
7月1日起，福建省柴油全面升级为国Ⅲ。按照规定，2013年底将执行国家第IV阶段车用汽油标准，2014年底执行国家第IV阶段车用柴油。根据此番报批稿，国Ⅳ汽油的过渡期到2017年12月31日，从2018年1月1日起，全国的车用汽油都必须达到国Ⅴ标准。
新标对空气和环境污染影响较大的硫含量限制更严格，国Ⅲ和国Ⅳ汽油中的硫含量分别是不大于150PPM和50PPM，而此次国Ⅴ汽油的硫含量拟定于不大于10PPM。硫含量的降低将直接减少污染物的排放，改善大气环境，并且可降低硫对发动机的伤害，延长发动机使用寿命。此外，在烯烃含量、锰含量上也有进一步降低。
据了解，我省城区的汽柴油升级时间点基本上都会早于全国，此番的国IV、国Ⅴ很可能也不例外。以新近的7月1日起国Ⅱ柴油全国退市，启用国Ⅲ标准为例。而事实上，早在去年2月前，我省就已在各设区市城区和高速公路完成了柴油升级置换。
随着标准提高，汽油价格上调难免，每个级别的油品约相差0.2元/升。而由于国家发展改革委尚未下达我省国Ⅲ汽柴油销售价格，目前，我省销售国Ⅲ汽柴油仍按国Ⅱ价格执行。
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加油莫贪饱高温天尤甚
近来网传夏季汽车加油别加太满，称夏季高温，汽油受热膨胀，加速挥发，若加油过满，可能引起火花塞被“淹”，影响行驶性能。
记者昨日咨询了“两桶油”及福州的民营油站。综合各家说法，实际上不单夏天，天气稍冷的冬天也最好别加满油。“因为无论是什么季节，车辆行驶时，车体、零件温度都会上升，进而引发液体膨胀，只是遇到夏季高温时更明显，一般建议加七八成就可以了。”（记者 王烽）
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