福建公交步入智能化时代 站牌将“说话”报站
福建省公交步入智能化时代
站牌会“说话”，“掌上”乘公交……
“1路车距离本站300米……”站在公交站台的阮先生凝神倾听。“1路车到达本站。”在候车旅客的协助下，他登上了1路车。
阮先生自幼双目失明，以往乘车都要亲人带着。他自豪地说：“我现在可以自己去搭公交车了。”之后，又补充道：“当然，这要感谢公交车的智能化！”
6月中旬，记者在宁德市蕉城区南北路“东方国际大饭店”公交站台上遇到了这幕。
来自省交通运输部门的一份资料显示，现在，在我省不仅站牌会“说话”、“掌上”走公交，类似这样的公交智能化正在福州、厦门、泉州等城市紧锣密鼓地进行中。
智能公交IC卡互联互通迈开步伐。厦门、漳州、龙岩三设区市已基本实现城市公交IC卡互联互通、异地刷卡，为群众跨区域出行提供了良好服务。福州、宁德两设区市正进行IC卡互联互通前期准备工作。
调度系统开始步入智能化。全省9个设区市已基本实现车辆智能调度、运营及服务质量管理、行车安全监控及数据统计分析智能化。
站牌会“播”信息
看上去，蕉城区的这个站台十分简约：一个平板状黑色边框的金属顶棚，下面有面类似屏风的立板，前横着两根“长木”。“长木”被旅客当成候车椅，长椅的一头立着站牌。
然而，这简约中却潜藏着“智慧”。屏风立板正中上部安装着LED显示屏，滚动显示下一趟公交车到达本站的距离；显示屏还不断地播放着站点和车辆进站距离的语音提示。阮先生就是通过这个显示屏知道自己等候的公交车距离本站还有多少米，还要等待多久。
站台顶棚也不简单，它“潜伏”着太阳能光伏电池板，可以满足LED显示屏使用需求。
宁德市道路运输管理处刘文处长介绍说，市区智能公交站台是通过GPS全球定位系统来实现对公交车辆、客流和道路信息的收集，并发布到站点LED显示屏的。这个显示屏还播报当天天气预报、标准时间等便民信息。“它很人性化，可以大大方便乘客。”刘文说。（记者 吴宏雄）
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