到2020年 福建力争80%县市有快速铁路
《规划》的目标是：
到2020年，全省高速公路通车里程超过6000公里，普通国省道二级及以上公路达到8800公里；
全省铁路运营里程突破5000公里，其中快速铁路突破3000公里，实现80%县（市）有快速铁路；
全省建成通车和在建城市轨道交通300公里、城际轨道交通500公里，福州、厦门、泉州三大中心城市实现城市轨道交通，福莆宁、厦漳泉两大都市区和武夷新区实现城际轨道交通；
福州、厦门、泉州全国性综合交通枢纽基本建成，各设区市力争建成一个立体换乘的综合客运枢纽和一个无缝衔接的综合货运枢纽，实现城区公交站点500米全覆盖，实现全省交通支付一卡通。
《规划》要求：
到2020年全面建成“两纵三横”省域综合运输大通道：一纵即沿海通道，二纵即南三龙，一横即福州－南平，二横即湄洲湾－三明，三横即厦门－龙岩；
基本形成十二条放射性服务全国的综合运输大通道，分别是：厦门－防城港、福州－黑河、南三龙－杭州、南三龙－广州、福州－平潭－台北、福州－二连浩特、福州－喀什、泉州莆田－台中、湄洲湾－拉萨、厦门－高雄、厦门－霍尔果斯、厦门－昆明。
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