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福建“十三五”交通规划出炉 厦门至平潭将有动车直达

来源:闽南网 2016-06-25 08:01 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  闽南网6月2日讯 到2020年,福建省将有12条服务全国的放射性综合运输大通道。《福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划》近日出炉,“十三五”期间,福建省将投入7500亿元打造现代交通运输体系的升级版。

  根据《规划》,福建省将加强与周边省份的沟通协调,到2020年基本形成12条放射性服务全国的综合运输大通道。

  12条大通道既有高速公路,也有高速铁路,既有陆路,也有海路,分别是:福州—黑龙江黑河、福州—平潭—台北、福州—内蒙古二连浩特、福州—新疆喀什、厦门—广西防城港、厦门—昆明、厦门—高雄、厦门—新疆霍尔果斯、泉州—莆田—台中、南(平)三(明)龙(岩)—杭州、南(平)三(明)龙(岩)——广州、湄洲湾—拉萨。

  除外,福建还将建设5条陆路国际运输大通道,分别是:福建—昆明—东盟、福建—昆明—印度、福建—乌鲁木齐—欧洲、福建—喀什—中亚、西亚、福建—北京—蒙古。

  《规划》明确,2020年底前,全省将有7条铁路建成通车,新增通车里程超过1200公里。七条铁路中包括福平铁路,建成后厦门至平潭无需再到福州转乘大巴,可动车直达,全程2个半小时左右;福厦客运专线,是福建省继合福铁路之后又一条按时速350公里设计建设的铁路,预计2020年建成。届时,厦门到福州可1小时直达。此外,还有衢宁铁路(衢州至宁德)、南三龙铁路(南平—三明—龙岩)、浦梅铁路(建宁至冠豸山段)、兴泉铁路(福建段)、沿海货运铁路(福州至罗源段)。

  龙岩至梅州快速铁路、宁德至南平铁路、吉武温铁路(江西吉安至武夷山至温州)等多条铁路,也计划在“十三五”开建。福建省另一条客运专线——渝长厦铁路(重庆至长沙至厦门)的开工时间,则尚未确定。(海都记者 李拯)

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