福建高速公路将全面“提速” 两提速路段已更换限速牌

来源:闽南网 2016-01-09 07:29 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

[摘要]今年内，全省已通车的高速公路，都将分期分批地开展“提速”论证、改造。

　　闽南网1月9日讯我省高速公路将全面“提速”！昨日，记者从省交通运输厅获悉，福银高速公路尤溪官洋服务区至沙县际口枢纽段、沈海高速公路福鼎至宁德段已率先“提速”，其中80%路段，小车限速从80公里/小时提至100公里/小时。今年内，全省已通车的高速公路，都将分期分批地开展“提速”论证、改造。

福银高速上设置的新限速牌，小车限速100公里，其他车型限速80公里

两提速路段限速牌已更换

　　福银高速公路尤溪官洋服务区至沙县际口枢纽段、沈海高速公路福鼎至宁德段全长约256公里，双向四车道，原限速80公里/小时，“提速”后，7座及以下小客车（简称“小轿车”）在80%路段（约200公里）可按100公里/小时的限速行驶，其他路段及大客车、货车等小轿车以外的车辆，仍按原限速行驶。目前，限速标志牌已更换完毕。

　　据介绍，我省已有1400公里高速公路通过专家审查，可“提速”，现正进行限速标志改造等，这些路段包括福州绕城高速东南段、莆炎高速（莆田—湖南炎陵）莆田段、延顺（南平延平区—顺昌）高速等。对于全省其他已通车的高速公路，也将分期分批开展论证改造，力争今年底前全部“提速”。

双向六车道道路，分车型分车道限速

　　“高速公路分车道、分车型和车道‘提速’，限速标志也不同。”省交通运输厅有关负责人介绍。

　　经过论证可“提速”的高速公路中，双向四车道的，分车型限速，即小轿车和其他车的限速不同。双向六车道及以上车道的，实行分车道分车型限速，如：一条路段双向六车道，在同向的三个车道中，不同车道供不同类型车辆通行，且每个车道的最高、最低速度不同。同时，对于连续长下坡路段，将客车、货车分车道限速行驶，道路旁将增设限速标志，路面上也有标记。

　　“‘提速’后的最高速度按法规不超120公里/小时，不同路段，限速不同，市民要注意看路旁的标志牌。”该负责人说，本次还在出高速、进服务区及隧道路段等适当位置，增设减速行驶标志。

提速仅限小轿车，其他车仍按原限速行驶

　　据了解，此前我省高速公路主要是按设计速度来限速，而设计速度是相应公路的最低标准，比如，一条高速路部分路段根据线形等设计的速度是80公里/小时，而其他路段是100公里/小时，那么这条高速路的限速按低标准设置，为80公里/小时。

　　新版《公路工程技术标准》2015年实施，规定公路限速应根据设计速度、运行速度及路侧干扰和环境等因素，进行综合论证确定。随后，省交通运输厅、公安厅联合制定了《福建省高速公路限速标志设置技术指南》，提出条件较好的路段经论证后，可适当提高小轿车的限速值，并设置相应的辅助设施。

　　高速公路能否“提速”，主要根据该路段的运行速度、交通流量、安全通行条件、事故统计数据等进行分析，设计单位制定“提速”方案后，由相关部门及专家进行审查论证。今后，新建的高速公路在建设时，都将进行综合论证限速。据介绍，为保障安全，原则上7座以上客车和货车限速值不得提高。（海都记者李思玲通讯员陈昌和文/图）