日内瓦车展二战后首次取消新车转向“云发布”

来源:北京日报客户端 2020-03-05 09:21 http://www.mnw.cn/

　　自今年2月北京车展组委会宣布2020年北京车展无限期延迟后，原定于3月3日开幕的日内瓦车展也官宣，因新冠肺炎疫情全球性蔓延而取消。

　　这种情况下，多家厂商开启“B计划”举办线上发布会，通过直播的方式进行新车“云发布”。车展主办方发布的直播时间表显示，共有23家车企（品牌）将在3日和4日两天通过官方渠道举办68场线上发布会。另有一部分车企通过自己的渠道进行直播发布会，或将新车发布计划推迟。

二战以来首次取消

　　日内瓦车展创办于1924年，于每年3月举行，至今已经有96年的历史。与另外四大国际车展不同的是，日内瓦车展主要以概念车为展示主题，也是各大汽车商首次推出新产品时最主要的展出平台。因此，日内瓦车展在业内素有“国际汽车潮流风向标”之称，代表着整个汽车工业的发展方向。

　　受到此次新冠肺炎全球蔓延的影响，2月28日，在瑞士政府宣布取消一切1000人以上的大型活动后，日内瓦车展组委会正式官宣车展取消。据了解，这还是日内瓦车展自二战以来首次取消，突如其来的取消也让许多车企措手不及。

　　按照原定计划，本届日内瓦车展上将有超过150家车企展示900余款最新车型，并举办96场发布会，预计将有超过1万名记者和66万人次的观众到场参观。同时，随着新能源汽车产业的发展，此次车展也被业内认为是新能源车型的全面爆发的起点，以及未来汽车市场的风向标。

　　疫情阻断了这次汽车行业的集会，却没挡住新车上市的步伐。车展取消后，多家参展商纷纷开启“B计划”，通过举办线上发布会的方式进行新车“云发布”。车展主办方发布的直播时间表显示，官方渠道将在3日和4日两天内举办68场线上发布会。

　　据不完全统计，宝马全新电动概念车i4、新款奔驰E级、新一代奥迪A3、全新保时捷911 Turbo S、日产GT-R50等豪华品牌新款车型，以及大众ID.4概念车、大众全新高尔夫GTI、现代汽车Prophecy纯电动概念车等23个企业（品牌），都通过官方直播或自己的官网及微信、微博等网络平台完成了新款车型的全球“云首发”。

　　在中国自主品牌中，长安和爱驰汽车两家车企原计划在日内瓦车展亮相新车。线下车展宣布取消之后，仅有爱驰汽车拿出“B计划”，在官方直播发布会上进行U6 ion首秀。

进一步冲击“车展经济”

　　从北京车展的延期到日内瓦车展的临时取消，都是疫情对汽车行业造成冲击的缩影。但实际上，近几年受到全球经济不景气、汽车行业发展低迷的影响，包括日内瓦车展在内的五大国际车展都已经出现萎缩态势。许多厂商已经开始调整品牌营销战略，通过选择性地放弃部分车展以节约经费。

　　数据分析公司Global Data公布的一份报告显示，早在疫情爆发之前，凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹、兰博基尼、路虎、三菱、日产、欧宝、标致、斯巴鲁、塔塔、沃尔沃等10余家品牌就已经宣布放弃参展计划。

　　而在此次疫情的影响之下，车企生产进度放缓、消费者购车能力降低等多方面因素或许将会使原本处于下行趋势的汽车市场受到更严重的打击，此次“云车展”能为汽车制造商带来多少流量和转化还是未知数。不少分析人士认为，此次各大车企纷纷举办线上发布会，将进一步冲击“车展经济”，而能产生更加明确的回报的营销模式在未来将会受到更多车企的青睐。

　　“这次疫情反而是汽车展览业的一个转折点，为车企提供了一次绝佳的线上营销实验机会。”汽车行业分析师钟师认为，在传统线下车展无法推进的同时，车企或许有机会在这个时期找到颠覆传统营销模式。

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责任编辑：陈玲玲