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揭秘中泰高铁合作备忘录签署曲折过程 线路延长致800公里

来源:中央人民政府网站 2014-12-20 09:03 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版
[摘要]李克强见泰国总理巴育,并见证中泰铁路合作备忘录签署。

“有利于整个地区的互联互通”

  可以说,时隔一年后,李克强赴泰签署的,是一份中泰铁路合作的“升级版”。19日的签字仪式上,经历了10小时夜航的李克强总理没有露出丝毫疲倦之意。他强调,开进曼谷的中国铁路,有利于泰国基础设施建设,有利于整个地区的互联互通,有利于泰国商品的出口,也为中国游客开辟了一条快捷抵达泰国的新线路。

  现场人士透露,在李克强飞抵曼谷之前,泰国总理巴育提前半小时来到会谈现场,对会场布置、沿途线路和礼宾站姿一一仔细检查确认,这充分说明泰方对此次会晤的高度重视与肯定。

  会见中外记者时,李克强说,中国正在由一个主要生产消费品的世界工厂,转而成为一个向世界提供先进装备的大基地、容纳世界优质产品的大市场。希望中泰双方抓紧开展中泰铁路项目前期相关工作,为项目尽早开工奠定良好基础。

  巴育则称赞说,同中国开展铁路和农产品合作对泰国具有重要意义,也有利于本地区的互联互通及发展。泰方将与中方密切配合,尽快落实好相关合作协议。新京报特约撰稿 肖楠

  中泰铁路用的是中国标准、中国装备,能带动富余却高水平的中国装备出口,也是在推动中国装备在世界市场接受更严格的检验,有利于中国装备和中国出口的升级。可以说,这对于中泰两国是双赢的好事。

  ——李克强

揭秘

  过去一年间,中泰铁路项目一波三折。如今,李克强总理再次出访泰国,终于为两国铁路合作项目画上了圆满的句号。此举不仅将加速中国高铁走出国门,也将增强中国与东南亚各国的经济联系。

“高铁换大米”为何暂停?

  去年10月,李克强总理在泰国访问期间亲自推销中国高铁。之后,两国共同在曼谷发表《中泰关系发展远景规划》。该规划称,中方有意参与廊开至帕栖高速铁路项目建设,并以泰国农产品抵偿部分项目费用,这一合作方式就是日后的“高铁换大米”。

  当时,泰国计划修建连接首都曼谷与北部城市清迈之间的4条铁路,使泰国成为连通整个东南亚地区的枢纽。

  曾有专家预期,如果该项目成行,中国下一步可能将推动以泰国为中心、遍布整个东南亚的“泛亚铁路网”计划。

  但这一计划却因为泰国的政局变动而一波三折,特别是今年3月,泰国宪法法院判决国会已通过的约合678亿美元的基础设施建设项目违宪,这意味着该项目的核心部分——备受瞩目的中泰高铁项目也随之暂停。不仅如此,今年5月,泰国宪法法院判处解除总理英拉的职务,这为高铁计划的前景增添了更多的不确定性。

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