河南男子王金伍9年替长途货车司机维权3千起
从河南西峡县出发，先坐5小时汽车，然后换坐一夜的火车，1月8日中午11点半，王金伍风风火火到达北京西客站。这位以替长途货车司机维权而出名的河南汉子，又来给中央电视台编导送料来了——山西北部有关部门非法对运煤货车罚款。
就在两个多月前，因在微博曝光河南女司机刘温丽不堪路政、运政罚款而服毒，王金伍的知名度进一步提升。《新民周刊》记者与王金伍在北京西客站见面，眼前的中年男子，略微谢顶、留着一簇利落小胡子。
2006年，王金伍每天平均代理2起以上案件，可以说比许多律师还忙。王金伍告诉《新民周刊》：“从2005年至今，我代理了超过3000起有关公路三乱的案件，成功率在85%左右。”据记者了解，仅2013年，王金伍就替货车司机维权超过400起。
2004年从某国企下岗，只有初中一年级学历的王金伍做起了货车司机的营生。由于公路三乱，他自学起法律，用法律武器维护自己的合法权益。如今，已经自营一家汽修店的王金伍，却仍在帮其他货车司机兄弟们维权。十年来，他走过了一条之前自己万没想到的路程。他反问《新民周刊》记者：“现在的我是不是有点儿不务正业？”
司机才知司机的苦
身背一个厚重的电脑包，拖着一个非常皮实的拉杆箱，王金伍从北京西客站一路走到了不远处的央视梅地亚中心。和央视编导约好在一楼大堂见面，王金伍用微信联系上对方。在等待的间隙，王金伍和《新民周刊》记者聊了起来。
作为跑运输多年的老司机，对于货车司机这个行当，王金伍可谓甘苦自知。2004年，王金伍从国企下岗，重新上岗的要求是35岁以下，而当时他已37岁。当年10月，他与朋友合伙买了一辆价值38万元的重庆红岩货车，以此与货车、货运维权结下了半生缘。
从跑运输的第一天开始，王金伍和他的朋友就几乎天天挨罚。“最多的一天，我的货车在陕西被罚1700元，在湖北被罚2000元。2005年全年罚款达到了4.56万元。可以说是县县挨罚、刀刀见血——交警罚了超限站罚，超限站罚了运管所罚，运管所罚完还有路政部门罚。我跑运输两年多总共才赚了11万元。而我那辆车的贷款都有十多万。”
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