双向六车道+辅路！李家花园交通将有重大变化
好消息！李家花园隧道拓宽改造工程已基本成型，未来交通将有重大变化。10月27日，上游新闻-重庆晨报记者从该项目部了解到，李家花园主线双向6车道将在11月5日前贯通，正在修建的辅道也将于春节前完工。
届时，李家花园附近的交通转换将更加灵活，交通压力得到一定程度缓解。
车道多了
改造基本成型交通更灵活
10月27日上午10点多，红旗河沟往松树桥方向一路畅通，该方向主线已经贯通，三车道的沥青路面在这个时段已经足以疏导车流。不过，反方向、松树桥往红旗河沟方向此时车流存在一定程度缓堵，需要绕道老路才能通行。
好在这一现状即将得到改善。上游新闻-重庆晨报记者从李家花园隧道拓宽改造工程项目部了解到，在11月5日前，松树桥往红旗河沟主线三车道将会开通。也就是说，往红旗河沟方向车流不再绕道，可走主线直接通行。
主线贯通之后，原来绕行的老路仍然会作为辅路保留，用于分流车辆。如此一来，松树桥往红旗河沟方向的车道将会达到5条。
在项目施工现场，红旗河沟往松树桥方向正在修建一条两车道的辅路，工作人员已经在进行花岗岩道牙的铺装，这条辅路紧邻加油站和金城国际支路。现场负责人介绍，这条辅路将会于春节前完工，完工之后主要供公交车、加油车辆以及绕行渝澳大道方向的车辆使用，将有效分流车辆。
隧道没了
桥下将重点打造景观
李家花园隧道位于红石路与龙华大道交叉处，原隧道就在龙华大道下方。竣工20多年，李家花园隧道曾是黄泥塝、红旗河沟等地通往松树桥的重要通道，但后来它也成了主干道上的堵点。
2014年，李家花园隧道改造正式启动，“挖掉山包，变身坦途”。经过前期施工、加固工程等，今年5月，开始逐步拆除隧道。
如今，隧道没了，留下的是宽阔的车道和龙华大道桥立柱。原来隧道的两旁都是土坡，现在被种上了绿植。
10月27日，记者在现场了解到，原隧道两旁的土坡以及桥立柱将会重点打造景观，目前正在设计中。
修加油站
方便渝澳大道车流加油
原李家花园隧道旁的坡地，除了会被打造景观之外，坡顶还将被有效利用。
坡地紧邻渝澳大道往龙华大道桥面，站在桥底可以明显看到土坡与桥面已修建了一条匝道连接。记者了解到，由于渝澳大道与龙华大道沿线主路基本没有加油站，为了方便车辆加油，坡顶位置可能会修建一个加油站。
来到桥面的匝道口，记者发现坡顶内部已有工人开始作业，对匝道部分进行清理。而坡顶部分只是堆放了一些材料，还没有开工建设的痕迹。
上游新闻-重庆晨报 陈翔 摄影 胡杰
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