蓝瘦！香菇！重庆生鲜电商半数已“瘫痪”

­　　今年下半年以来，全国生鲜电商似乎进入一个瓶颈期，美味七七、爱鲜蜂、天天果园、壹桌网等品牌相继关闭、关店。据前不久中国农业生鲜电商发展论坛的一组数据显示，全国4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现了盈利，4%持平，88%亏损，剩下的7%是巨额亏损。那么，重庆生鲜电商如今状况又如何呢？

­　　记者经过连日调查发现，本土主流生鲜电商平台仍然维持在20家左右，但目前已有一半出现“半瘫痪状态”，曾被捧为“掌上明珠”的每日鲜网，去年即暂停了业务。用户习惯差、物流成本大、非标农产品带来的高损耗……让重庆生鲜电商企业高呼——蓝瘦！香菇！

­　　2013年 骄阳似火

­　　生鲜电商遍地开花

­　　2013年，当国内生鲜平台刚刚兴起时，每日鲜网、奇易网等本土电商企业，悄然成长为业界样本。每日鲜网在国内首尝线上线下结合（O2O）、并辅之以搭建物联网技术的电子菜箱的生鲜电商路径，曾引起行业高度关注。

­　　当时，每日鲜网在社区铺设的生鲜智能购物终端曾风靡一时，市民前一天线上下单，第二天购买的生鲜就会如信件一样投入楼下的电子菜箱。

­　　专注于优化供应链的田园优选，在2013年已整合近百家西南地区农业合作社，并采取供应商定价模式，号称电商平台销售的商品价格比超市平均低20%。

­　　物流配送则是重庆另一家大型电商九颗米的强项，其主打“缩短从农场到餐桌的距离”概念，以农产品直销的方式，打造了主城7区免费配送的物流体系。

­　　为了解决最后一公里配送问题，奇易网通过帮助社区零售商做网络营销，并将小商家联合起来，各自做配送，避开了物流困扰。

­　　当年底，每日鲜网、奇易网、田园优选等生鲜电商企业共同发起成立“重庆市农业电子商务产业发展联盟”，欲斥资5亿元，以电子商务为纽带，整合重庆市农业产业全产业链的资源，搭建起一体化的产供销立体网络平台，在物流、金融等领域实现突破。

­　　那一年，被称为重庆生鲜电商的元年；那一年，行业赞歌四起、前景无限；那一年，资本涌入布局不断；那一年，望着亿万级的生鲜市场“蓝海”，众多本土生鲜企业投身互联网，只为在未来分一杯羹……

­　　2016年 冷若冰霜

­　　一半企业陷入“瘫痪”

­　　然而，冲着美好的市场前景来的本土生鲜电商，却没能熬过残酷的现实。现在，在全国生鲜电商身陷困境的大环境下，重庆的生鲜企业也偃旗息鼓，风光不再。

­　　近日记者走访北滨路北国风光、龙头寺的鲁能星城等市内高端小区发现，每日鲜网所布局的类似ATM机的电子菜箱已不见踪影，据小区物管介绍，去年初这些机器就已被撤走，也没有业主通过ATM买菜。

­　　记者登录每日鲜网站和APP，发现已经停止线上下单业务，整个网站处于停业状态。在自称是“重庆生鲜电商第一平台”的田园优选网，虽有上百件农特产品销售，不过购买量寥寥无几。记者拨打客服热线一直无人接听，APP已经停止下载。而九颗米网上超市已在百度搜索中难觅影踪，其用于营销的官微早在前年2月就停止了更新。

­　　据重庆网商协会会长胡刚介绍，目前分布在重庆主城的综合生鲜电商平台有20家，不过一半以上都处于瘫痪状态。由于产品非标准化带来的高损耗、冷链运输和仓储带来的大量先期投入、最后一公里配送、高昂的获客成本等问题，重庆生鲜电商企业一直在这片“蓝海”中挣扎，最终由于资金链断裂被迫关门。

­　　哀鸿遍野中，依托于菜园坝水果市场的香满园电商平台，是为数不多的“幸存者”。据市统计局公布的数据，今年上半年，香满园营业额突破亿元，是去年同期的3倍。不过记者调查发现，香满园能活下来，得益于菜园坝线下市场的货源和库存支撑，以及母公司重庆交运的物流基础。尽管如此，从2012年成立至今，香满园一直零利润，盈利渠道仍然来自线下。

­　　■原因分析

­　　先天不足、后天乏力成痛点

­　　胡刚指出，在先天环境上，处于内陆的重庆并非生鲜的主要产地，造成电商的冷链物流、仓库成本过高。同时，重庆第三方物流体系不够完善，很少有企业能花重金自建物流、仓储。后天条件上，重庆缺乏电商方面的专业人才以及融资环境，与背靠大树的中粮我买网、易果生鲜等平台比，模式创新上还处于初级阶段。

­　　香满园总经理杨廷松则称，看似市场广阔的生鲜电商市场，更像是“难海”：果蔬毛利率为20%左右，除去5%的冷链物流成本、10%的损耗，利润就被摊得很薄。农产品的非标性，导致配送、包装、仓储的成本暴涨，加上客单价低，要实现盈利很难。

­　　每日鲜CEO吴限认为，与3C、快消、服装等电商比较，生鲜的客单价低、损耗多、供应链物流成本更高。在国外的生鲜电商都专注于附加值高的高端农产品，但在中国，主流的生鲜电商还是专注于柴米油盐。他举例称，以鸡蛋为例，6角一个的采购价格，卖出1块一个，除去损耗和物流成本，利润只有2角钱一个。虽然高端农产品的利润率能达到3~5倍，但并不能形成主流消费，复购率太低。如潼南绿壳鸡蛋3元一个，但是实际下单的并不多。

­　　吴限还指出，相比于北上广，重庆市民的时间成本更低，生鲜电商对其诱惑并不大，市民的消费习惯主要还是在线下，每日鲜曾拥有3万多注册用户，但每天的订单量只有300~500，这样的规模相比新世纪、永辉，采购价格并无优势。

­　　■业内支招

­　　抱团取暖熬过寒冬

­　　每日鲜CEO吴限表示，中国的生鲜电商“春秋战国”时期会在2年内结束，形成所谓的寡头，区域性的小平台很容易被打压。作为重庆市农业电子商务产业发展联盟理事长，他建议本土生鲜电商企业抱团取暖，利用各自优势，打造公共物流配送体系，搭建公共技术服务平台，像电费一样，按需收费。

­　　中粮我买网品牌与公关部高级公关经理滕浩表示，生鲜电商发展到现在已进入了洗牌阶段，生鲜电商平台应多关注为消费者提供更高品质的产品，以及更好的购物体验，单靠价格战难以维系。

­　　■新闻链接

­　　全国生鲜巨头加速在渝布局

­　　汝之砒霜，吾之蜜糖。在本土生鲜电商企业纷纷倒下之际，背靠大树的全国生鲜巨头却加速在渝布局。

­　　今年初，顺丰优选进入重庆，专注于进口商品和直采模式，覆盖重庆主城的生鲜市场；京东则借助永辉超市在渝的线下网点，通过O2O模式，大力扩展生鲜市场。

­　　8月1日，背靠百度和中粮集团的我买网，在渝仓储中心正式启用，实现世界生鲜从产地直飞重庆。我买网也成为第一个在渝自建仓储物流体系的生鲜巨头。