世界自然保护联盟主席章新胜：后申遗时代运河发展需群力同心
章新胜 张茵 摄
中新网杭州10月22日电(记者 赵晔娇 实习生 刘渊)“在讨论大运河的发展中，我们有一千条理由、一万条理由去竞争，但是有更大的理由团结起来，把大运河这个宝贵的遗产发扬光大。”10月21日，在首届中国大运河国际高峰论坛上，世界自然保护联盟主席、生态文明国际论坛秘书长、原世界遗产委员会主席章新胜表示，对于大运河未来的发展，沿线城市合作的意义重大。
作为世界上里程最长、工程最大的人工运河，从公元前486年第一锹土开挖算起，中国大运河就与人类的伟大智慧与无畏勇气联系在了一起。
“运河开创于春秋，真正连接起来还是隋朝，我们的文明有国家的概念起于黄河流域，但是近千年黄河流域的开发利用对生态系统的负荷很重，所以必须南粮北调，把长江流域的物资产品供应给整个北方。因而，不论政治国防还是经济意义，大运河都有着十分重要的价值。”章新胜说。
2014年6月，第38届世界遗产委员会会议上，中国大运河成功入选《世界遗产名录》，成为中国第46个世遗项目。
在章新胜看来，文化遗产不光是去欣赏，更重要的是对现实的指导意义和对未来的重要性。对于杭州而言，大运河的文化资产价值一点也不亚于西湖，但是知名度与游客量却相对较小，大运河潜藏的潜能尚需要得到更多的重视与挖掘。
与此同时，作为大运河的老朋友，章新胜强调，历史上大运河同时具备军事枢道、运输航路、文化纽带、生态走廊多重身份，历经千年的大运河在新时期的发展机遇中也伴随着新挑战。
他表示，运河文化遗产的保护发展不仅应重视申遗，在申遗成功以后，要切忌功利主义，防止只重视申报不重视后期的修复，系统的修复保护更应引起重视，
“生态系统与交通运输的修复需要通力合作，运河沿岸的18座城市连起来应该是一个命运共同体和利益共同体，一条龙只有半个身子是永远活不起来的。”对于大运河未来的发展之路，章新胜呼吁运河沿线的城市应群力同心，共同挖掘大运河的文化内涵，提高大运河的国际地位，传承世遗文化。
据悉，首届中国大运河国际高峰论坛由中国新闻社、浙江省杭州市人民政府共同主办，杭州市运河集团、中国新闻社浙江分社、杭州市旅游委员会、杭州市西博办共同承办。
该论坛是2016第三届中国大运河庙会的重要组成部分，一年一届的中国大运河庙会是杭州的一块响亮品牌，也是让中国大运河及庙会文化走向世界，让世界了解杭州的一个重要平台。(完)
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