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英媒:中国境外放贷政策趋谨慎 管控违约风险

来源:综合 2016-10-15 04:16 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

­  资料图片:由中国企业采用全套中国标准和中国装备建造的非洲首条现代电气化铁路——埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提铁路(亚吉铁路)于10月5日正式通车。新华社记者潘思危摄

­  参考消息网10月15日报道英媒称,境外放贷激增已使得中国政策性银行高度暴露在多个国家的违约风险之下,这迫使中国政府展开反思,其结果可能重塑中国与发展中经济体合作的方式。

­  据英国《金融时报》网站10月14日报道,该报的一项分析表明,按照经合组织的衡量标准,中国在2013年到2015年期间发放的发展融资的前10个接收国中,有6个被认为属于违约风险最大的国家之列。相比之下,世界银行在2011年到2015年期间的发展贷款的前10个接收国中,只有两个国家处于同一风险类别。

­  报道称,去年,中国承诺向非洲提供350亿美元优惠贷款。此举旨在表明一种姿态,目的是让非洲大陆的伙伴国相信,中国并不只是对开采石油和其他资源感兴趣。

­  然而,目前油价每桶在50美元左右,削弱了借款国偿付以石油作为抵押物的贷款的能力,在这种情况下,中资银行和非洲借款国对于签署新项目变得更加谨慎。部分以石油作为抵押物的贷款已转变为不良贷款。

­  委内瑞拉经济崩溃也让中国国内许多人开始质疑中国的海外放贷行为和风险评估。

­  报道称,针对这种局面,中国正在将重心从津巴布韦和苏丹等高风险客户转向埃塞俄比亚等其他国家,埃塞俄比亚如今已成为地区性的制造业大国。就在本月,从亚的斯亚贝巴到吉布提,一条由中方提供融资并建造、总投资40亿美元的电气化铁路开始通车运营。中国目前正在吉布提建造首个海外海军基地。

­  报道称,中国还试图让国内商业银行与政策性银行更为平均地分担境外放贷任务。然而,分析师表示,商业银行参与的意愿较弱,风险水平必须要低得多,它们才会签署一个项目。相比之下,中国政策性银行更愿意接受被认为在政治上有利的项目。

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