城市轨道交通又放大招，带你“路过”全重庆

­　　一种出行方式就是一种生活方式。生在重庆，每个人对城市轨道交通的便利都能感同身受。曾有报告指出，重庆轨道交通出行便捷率居全国第一，而今年重庆继续雷厉风行加速轨道交通建设，越来越密的运行网络让你不会错过山城的每一处风景。

­　　轨道交通9号线开工仪式现场

­　　轨道9号线一期起于沙坪坝高滩岩，终点至渝北区回兴，线路全长约32.3公里，其中，地下线路长30公里，高架线路长约2公里，共设24座车站，其中地下站22座，高架站2座。

­　　具体来看，全线站点分别为：高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、华村、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴。

­　　重庆轨道交通9号线线路图

­　　其中，在沙坪坝站与1号线、环线换乘，在红岩村站与5号线换乘，在富华路站与5号线支线换乘，在观音桥站与3号线换乘，在鲤鱼池站与10号线换乘，在江北城站与6号线换乘，在五里店站与环线、6号线换乘，在头塘站、何家梁站与4号线换乘，在上湾路站与10号线换乘。

­　　据介绍，9号线一期沿线车站规划有公交站点、停车场等配套交通设施，建成后将实现与其他交通方式的便利衔接。

­　　轨道2号线李子坝站穿楼的景象让不少人惊叹。重庆市城乡建委相关负责人介绍，在轨道9号线一期，华村站将再现轨道穿楼的景象。

­　　那么，重庆其他轨道交通线路的情况如何呢？又有哪些线路会从你家路过呢？赶紧和小编一起来看看吧！

­　　2016年6月16日，重庆轨道交通“十七线一环”新版远景规划图首次面向公众亮相。按照规划，至2050年，重庆市轨道交通将建成18条轨道交通线路，形成“十七线一环”线网布局，构成轨道交通“环+放射”网络结构线网。

­　　现已运营的线路有：

­　　重庆轨道交通1号线（红线）设计长度46km，采用地铁系统，自东向西横贯重庆都市中心区，东起朝天门，经过九龙坡区、沙坪坝区，到达璧山区。

­　　重庆轨道交通2号线（绿线），起于重庆市渝中区较场口，止于重庆市巴南区鱼洞，是重庆市城市基础设施项目，也是国家西部开发十大重点工程之一。电影《从你的全世界路过》也取景了“穿楼而过”时的场景。

­　　2号线正驶入李子坝站

­　　一提到3号线，人们就想到了自己成“3+2”夹心饼干的场景，重庆轨道交通3号线是最繁忙的路线，南起重庆市巴南区鱼洞，北至重庆市渝北区江北国际机场，也是世界上最长的跨座式单轨交通线路。

­　　行驶中的3号线

­　　重庆轨道交通6号线（粉红线），东起茶园（重庆市南岸区茶园新区），北至北碚（重庆市北碚区），设有运行区段3个，分别为：茶园—光电园、上新街—北碚两个区间列车交替开行，礼嘉—悦来为一个独立运行区间。

­　　轨道交通工作人员在6号线站台

­　　在建的轨道交通情况又怎样了呢？

­　　重庆轨道4号线即将通车

­　　重庆轨道交通4号线是重庆市轨道交通第二轮建设规划的线路。起于渝北区民安大道，止于渝北区石船镇，共设20座车站。

­　　四号线路图

­　　重庆南北骨干线路——5号线

­　　轨道5号线起于两江新区规划的悦港大道，一期工程线路起点为园博中心站，终点站为大渡口区跳蹬站。是重庆轨道交通南北线骨干线路，按规划明年可达到分段运营条件。

­　　五号线路图

­　　10号线为3号线分担客流

­　　轨道十号线的通车，将为三号线分流，并能更快到达机场。妈妈再也不用担心大家成“夹心饼干”啦！

­　　十号线路图

­　　重庆轨道环线2018年建成投运

­　　轨道环线北半环连接沙坪坝、江北、渝北、南岸、北部新区。线路将3次跨江，两次穿越长江、一次穿越嘉陵江，将通过鹅公岩大桥、朝天门大桥和高家花园大桥三座桥梁，最高运行速度将达到100公里/小时，22个站均在地下，13个站可换乘，2018年建成投运。

­　　轨道环线图

­　　璧山—铜梁市郊铁路将接地铁1号线

­　　获悉，市郊铁路璧山至铜梁线全线设7个车站，并与地铁1号线在璧山实现无缝换乘。该项目将在今年内动工，预计2019年建成通车。环评信息显示，市郊铁路璧山至铜梁线全线设璧山、河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等7个站。

­　　国博线二期通车

­　　轨道6号线支线二期工程（悦来至沙河坝）今年开工，预计2020年建成通车。

­　　6号线支线二期各站点

­　　重庆素有“桥都”之称，轻轨当然也必须要有专属的轨道桥啦！

­　　千厮门大桥上面通车，下面就是轻轨

­　　东水门大桥与千厮门并肩而立的轨道桥

­　　建设中的高家花园轨道桥

­　　高家花园轨道桥—国内最大斜拉桥

­　　重庆轨道环线高家花园专用桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，是目前国内轨道专用桥中跨径最大的斜拉桥。

­　　建设中的鹅公岩轨道桥

­　　极富技术含量的鹅公岩轨道桥

­　　鹅公岩轨道交通专用桥跨度在世界轨道交通专用悬索大桥中位居前列。由于该桥需要进行“先斜拉、后悬索”的体系转换施工才能最终成桥，因此施工工艺复杂、技术含量高。鹅公岩轨道专用桥有望于2017年完工，届时，轨道环线也将从这里通行。

­　　上天入地的轻轨为我们提供着便利的交通，也是重庆的风景线，但智慧的重庆人把轻轨站也玩出了新花样。

­　　烈士墓站彩绘图案布满了整个轻轨站

­　　轨道交通两路口站的彩绘图案

­　　小龙坎轻轨站屋顶彩绘图案

­　　杨家坪轻轨桥墩成了艺术长廊

­　　到2020年，重庆将建成“一环八线”城市轨道交通网，大力推进市郊铁路建设，增强城市发展新区与主城区城市轨道的有机衔接，轨道交通已不限于主城区，还向城市发展新区延伸，合川、江津、铜梁、大足等地都将有轨道列车，出行更快捷。