拖挂车高速路上制动失效,司机改进避险车道挽回损失200万。咋回事?这个数字是不是太夸张了?
说起这件事,当事驾驶员阮先生还心有余悸,他说当时的情形,如果不是处置得当,拖挂车上价值200余万的商品车很可能无一幸免,“也许不是必然的,但真的没有夸张。”
资深驾驶员阮先生是重庆江津人,是一个商品车拖挂车司机。7月17日,他在江苏省装载好车辆后,一路往重庆赶。陪着他的,还有另外一个司机,两人轮换着开,将这批货送往重庆主城。
19日深夜11点多,车辆进入重庆辖区。不久后,就到了位于石柱县沙子镇的老院子大桥路段,“由于这里是下坡路段,我习惯性地试着踩一踩刹车,发现无论怎么踩,车辆刹车都没有反应”阮先生说,碰到这样的突发状况,他当时心里也在打颤,但他强迫自己冷静下来。
发现刹车失灵后,阮先生连忙叫醒正在车内睡觉的同伴,告诉他“车辆刹车失效,目前需要紧急处理。”发现险情后,两人脑袋里冒出无数个想法。
就在两人不知所措之际,阮先生发现路边有避险车道标志,心里一下有了主意。“随后,我继续稳着车辆方向,同时通过手刹轻微对车头制动,待到达避险车道后,我轻打方向,将整个挂车带入避险车道内。”阮先生称,如果不是有避险车道,等待他和同伴的很有可能是车毁人亡。
据现场勘验的重庆高速执法四支五大队执法人员祝奎介绍,这台拖挂车长约30米,完全驶入避险车道内,车头下部损毁特别严重,但驾驶员和副驾驶均未受伤。
据初步估计,整个车辆仍然损失近20万元,所幸拖挂车上的商品车无一受损。
事故发生后,执法人员立即启动了相应的应急预案,在后方设置了警示标志,并组织驾驶员第一时间研究制定了车辆转运方案。截至19日晚7时许,车辆转运完毕,进入故障车启运阶段。目前,已将该车完全运离避险车道。
重庆高速执法四支五大队郑重提醒广大驾驶员,车辆行驶前一定要注意对车辆进行安全检查,特别是制动、喷水等,在行驶过程中,如遇紧急情况,要合理利用紧急避险车道,确保车辆和驾乘人员的安全。
上游新闻-重庆晨报记者张旭 通讯员 彭焱