不愧是桥都！嘉陵江五座大桥形成五桥“叠翠”美景
7月8日，北碚区嘉陵江观音峡段，蓝天白云下，嘉陵碧波与苍翠群山交相辉映，横跨嘉陵江的五座大桥形成了五桥“叠翠”的美丽景观。
画面中由近及远分别是新朝阳桥、老朝阳桥、遂渝铁路桥、襄渝铁路桥、兰渝铁路桥。这些桥梁生动展示了“桥都”重庆的变化。
老朝阳桥建成于1969年，享有“亚洲第一吊桥”的美誉，2007年12月13日停用。2015年通车的兰渝铁路桥是五桥中最新的一座，也是“渝新欧”国际大通道进出重庆的节点。
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重庆这十座大桥，总有一款让你窒息！
在重庆，有各类桥梁4500多座。重庆主城就有22座跨江大桥，是名副其实的“桥都”。桥梁，不只是一种接驳两岸的工具，也是一种带有时代性的人文景观，从中你能解读到一方水土蕴含的文化和历史。
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朝天门大桥
连接解放碑、江北城、弹子石三大中央商务区。该桥为钢桁架拱桥形式，两座主墩，主跨达552米， 成为“世界第一拱桥”。船近重庆城，穿过由“解放碑”桥墩和大桥桥面构成的 “城市之门”，繁华的渝中半岛近在眼前。该桥于2006年3月动工，并于2009年4月29日通车。不管是白天还是黑夜看起来都很宏伟壮观！
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黄花园大桥
黄花园大桥，连接重庆渝中区和江北区，打通了江北、渝中、南岸三地。值得一提的是，黄花园大桥带有彩色人行道地砖和带十二生肖图案的钢防栏杆，它的建成通车完成了重庆中环路上的关键一环， 使两江、四岸、三区紧密连成一片。
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嘉华嘉陵江大桥
重庆嘉华嘉陵江大桥是重庆新的城市规划中联系重庆市南北主发展轴上的主要纽带，嘉华大桥主桥桥面宽 37米， 创亚洲主桥桥面最宽纪录。重庆嘉华嘉陵江大桥跨越嘉陵江,是联系重庆市南北主发展轴上的主要纽带。
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东水门大桥
连接渝中与南岸两地，双向两车道，为钢桁架梁斜拉桥，大桥为公路轨道两用，轨道交通6号线将从桥梁2层穿过。
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菜园坝长江大桥
重庆菜园坝长江大桥(又名珊瑚长江大桥)， 是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用大跨径拱桥，主跨420米，为中国第二大跨度拱桥。
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李家沱长江大桥
位于重庆市九龙坡区和巴南区之间，为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。该桥于1991年11月开始基础施工，于1996底年建成通车。李家沱长江大桥是重庆主城区建成的长江上第二座公路桥梁。
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嘉陵江双碑大桥
嘉陵江双碑大桥设计为“双塔”单索面斜拉桥，主桥桥面宽32.5米，双向6车道，中间有5.5米的拉索分隔带，两侧各有一条2.5米宽的人行道， 是国内同类型桥梁中最宽的，主跨330米，跨度居全国同类桥梁第一。
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渝澳大桥
渝澳大桥位于重庆市渝中区与江北区之间的嘉陵江上； 是重庆与澳门的友谊之桥。为迎接澳门回归，于1999年12月16日奠基，一期工程于2001年年底建成通车。
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鹅公岩长江大桥
鹅公岩长江大桥桥型为门型双塔柱悬索桥，主塔高一百六十三点九米。高耸的 门型双塔成为重庆市的又一大景观。
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千厮门大桥
千厮门大桥跨嘉陵江，是渝中半岛另一侧的风景。还 通过渝中连接隧道，与东水门大桥相通。将重庆的解放碑、江北嘴、弹子石三大CBD串在一起，是嘉陵江上崛起的一颗明珠。 你最喜欢哪座桥呢？↓↓↓
（重庆日报 重庆两江新区微信公众号）
原标题：嘉陵江五座大桥形成五桥“叠翠”美景
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