南石高速榕桥服务区2座快充站预计10月底投用

来源:海丝商报 2017-09-26 10:29 http://www.mnw.cn/

　　“轰隆隆……”昨日，一辆挖掘机在南石高速榕桥服务区施工，这里即将新增2座电动汽车快充站。记者从国网南安供电公司获悉，这2座快充站预计10月底将投用。建成投用后，将实现南安境内所有高速公路服务区电动汽车快充站全覆盖。

　　昨日，在南石高速榕桥服务区，工人正在操作挖掘机，将土挖到渣土车上。记者看到，快充站是双向的，建成投用后，市民的电动汽车可以在此充电。

　　“9月24日开始破土动工，力争10月底建成投用。”该项目相关负责人表示，一座快充站内含8个充电车位，一期将建4个充电桩，二期再建4个充电桩。每个车位均配备一机双枪120千瓦的充电桩。

　　他给记者算了一笔账，为1辆最高续航里程300公里的电动汽车充满电需要半小时至一小时，消费金额不到60元，即每公里花费低于0.2元。而使用机动车，300公里油费约150元，每公里至少0.5元。“电动汽车不仅在绿色出行上给力，在经济账上也优于汽车。”

　　“民众可以通过手机app支付和购买充电卡两种方式进行充电。”该负责人说，截至目前，南安市境内已投用6座高速快充站，分别位于水头朴里、省新、罗东等高速服务区。

　　据悉，2016年1月中旬，沈海高速泉州段水头朴里服务区2座高速快充站率先投用，填补了泉州市高速公路辖区无电动汽车充电站的空白。此后，泉南高速省新、沈海高速复线罗东等2个服务区4座高速快充站相继建成投用。

　　同时，城市充电基础设施也在不断扩张。目前，南安率先建成泛华酒店城市快充站，以及南安北站、帽山社区2座公交快充站。

　　据统计，已投用的充电站（桩）中，朴里高速快充站使用率最高，如今每个月售电量高达7000多千瓦时。

　　“今后，物流、汽车租赁、公务用车、环卫用车等领域有望逐步推广使用电动汽车。”该负责人表示，接下去还将规划建设南安市会展中心、新行政服务中心、市政府等城市快充站，缓解电动汽车“充电难”问题。（记者卓晓熹实习生陈莉君通讯员黄志兴杨汉清）

责任编辑：朱诗卉

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