铁路桥下，绿草繁花；湿地公园，鸟语花香，绿意盎然，一幅美丽生态画卷。
然而，说起龙岩中心城市东山片区及铁路周边曾经的状况时，龙地锦园小区居民张先生这样描述：铁路桥下都是垃圾堆，周边有砖厂、养殖场等，污水横流，小区出门就是荒地，环境非常恶劣。
如今，东山湿地公园已经建成，铁路融入公园，公园映衬铁路，呈现铁路与公园相融的美景。“城铁”融合，相得益彰，这幅美丽画卷得益于近年来我市东山湿地公园建设、打造铁路沿线“生态廊道”取得的成果。
重拳出击 综合整治
龙厦铁路一进入中心城区的第一个人居板块就是东山人居板块，2.2公里铁路线贯穿其中。
过去，这段铁路线周边杂草丛生、破屋林立，到处是建筑垃圾、生活垃圾，有的地方植被裸露，水土流失严重，不仅影响市容市貌，还存在严重安全隐患。昨日，铁路巡检员董建超回想起曾经巡检场景时仍心存忐忑，他说：“过去铁路沿线很多地方是巡检盲区，无法观测到铁路安全隐患，特别是一遇到旱季，十分担心发生火灾。”
为彻底整治铁路沿线环境问题，龙岩市委、市政府认真贯彻落实省委、省政府关于开展铁路沿线安全环境综合整治行动工作部署，建立了由市、县（区）、乡镇（街道）领导和铁路部门联合的覆盖到村的“双段长”机制，明确各自分工职责。同时，由市住建部门牵头相关部门，在铁路部门大力支持下，全面开展铁路沿线安全环境整治。
按照“绿化全覆盖、全线不露白、基本无裸房、面貌大改观”的目标，针对东山板块铁路沿线存在的违规搭建、违规广告、各类垃圾等突出问题，工作人员大刀阔斧地进行清理、拆除，绿化植树，全面整治。至目前，累计消除沿线安全隐患30余处，拆除建（构）筑物1.7万平方米，清理建筑垃圾、生活垃圾1万平方米，清理养殖场11处、活禽市场1.4万平方米。
创新思路 建设“铁路公园”
东山板块是中心城市最大的人居板块之一，当时这里还没有一个像样的公园。为此，在综合整治铁路沿线的同时，建设东山湿地公园被列入了规划。
公园建设涉及东山板块近10万老百姓的切身利益，为此，我市住建、铁路、城发集团等相关部门决定把铁路沿线整治与公园建设同规划、同实施。结合东山板块周边环境，不断完善铁路周边市政配套设施建设，打造休憩绿道，推动生态价值转化，区域铁路沿线“绿丝带”景观越来越多。同时，结合海绵城市建设，打造“山水林田湖草”与铁路相结合的生命共同体，建设生态驳岸，既增加了百姓游玩娱乐空间，又增强了公园的调蓄能力，描绘“水清河畅、岸绿景美”的生态和谐画卷。至目前，累计建设用地面积近40万平方米，建设湿地面积32万平方米，打造了5.8公里生态驳岸，新增绿道11公里。
“东山湿地公园是全省首个将铁路包含在内进行规划建设的大型综合湿地公园，也是全省第一个将城市发展与城区铁路规划建设相互融合、促进铁路与地方协调发展的一个成功范例。”去年，全省城乡建设品质提升样板工程调研组在龙岩调研时，省专家这样评价说。
齐抓共管 巩固整治成果
为巩固治理成果，让“生态廊道”永驻，我市各级各部门齐抓共管，通过调动市直部门、乡镇（街道）、社区各方力量，充分发挥社会动员能力，分“五步走”做好铁路沿线常态化管理工作，强化日常巡查。
今年4月，省委、省政府又开始新一轮铁路沿线安全环境整治专项行动。谈到下一步工作时，市住建部门相关负责人说，我市将认真贯彻省委、省政府新一轮铁路沿线安全环境整治专项行动工作部署，打造出更多的铁路示范段，使更多的铁路沿线“脏乱差”得到治理，在全市构建起整洁、美观、有特色的铁路“生态廊道”，让城市与铁路更加有机融合，进一步提升百姓获得感、幸福感。
（融媒体记者 陈志强 通讯员 张扬帆 曾玉英 陈煌顺）
