互联网+汽车物流模式?滴滴代驾推汽车末端配
5月10日消息，继包时服务、跨城包司机项目之后，滴滴“代驾+”计划今日宣布与中联物流达成合作，为其提供汽车末端配送驾驶服务，打造“互联网+汽车物流”模式。
这也意味着，滴滴代驾服务领域延伸至物流行业，用户范围也从个人车主扩展至企业和商家。据滴滴透露，除了物流企业之外，滴滴代驾未来还将为二手车平台、租车平台解决汽车末端配送驾驶需求。
根据双方合作模式，中联物流作为一站式服务主体，为汽车厂提供整车物流服务，通过公路干线运输+最后一公里配送完成多段联运。滴滴代驾作为运输过程中的末端人工送车环节，负责将车从中联分拨中心配送至经销商和4S店。据悉，滴滴代驾目前主要为中联提供二手车和商用车的末端驾驶配送服务。
对于滴滴代驾来说，与物流企业的合作也扩大了代驾的应用场景，为代驾司机带来了日间订单。
数据显示，2015年中国汽车产销量均超过2450万辆，创全球历史新高，连续七年蝉联全球第一。与此同时，二手车交易发展迅猛，汽车末端配送成为刚需。滴滴代驾方面表示，将继续打磨服务，提升服务标准，为各大物流企业提供汽车末端配送服务。
目前，滴滴代驾覆盖国内200多个城市，拥有218万的注册司机。CNIT发布的《2015年10月中国在线代驾市场研究报告》显示，滴滴代驾的用户覆盖率达70.4%。
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