日前,泉州市交通运输局发布泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(泉州段)环境影响报告书征求意见稿公示。
意见稿显示,泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(泉州段)工程起于泉州东站,途经泉州台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市,出石井站后线路以桥梁跨越围头湾进入厦门境内(以市界为分界),线路总长70.99km,其中,地下段长度28.07km、地上段长度42.92km。全线共设车站15座(含2座预留站),其中,地下站7座、高架站6座。新建泉州东车辆段1座、应急指挥中心1座、主变电所2座。
记者了解到,R1线(泉州段)车站包括泉州东站、海丝公园站、白沙站(预留)、北星站、东海站、金崎站、通港西站、丰泽站、池店站、泉州晋江国际机场站、SM广场站、科创园站(预留)、安海站、水头站、石井站,工程计划总工期66个月,运营期初期2034年、近期2041年、远期2056年。
R1线计划营业时间为5:00至23:00,其余时间用于线路设备的养护及维修。初、近、远期全日开行对数分别是103对/日、146对/日、206对/日。
据悉,R1线是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路,直接串联厦门、泉州、漳州三地核心城区,不仅大大缩短三地之间的通行时间,构建起“厦漳泉一小时生活圈”,更将促进三地的人口、产业和资源集聚,推动经济社会高质量发展。
(记者 阙杨娜)