中国学员在美国航校自杀前曾遭遇不公平待遇 被体罚侮辱
不公平对待
曾受体罚与口头侮辱
封面新闻：学生们是怎么到美国航校学习的？
王翔：我们是航空公司外送的学生，是由公司决定去哪。然后让航校来人给我们面试，看英语是否过关。然后才能出国。淘汰率还是很高的，20人面试最终才选了9人，这里中国学生比例超过85%。
封面新闻：有爆料说中国学生受到航校区别对待？
王翔：首先是住宿。国际生很多住在gate way，那里环境很好，是封闭式的，公寓区有围栏。
他们有公共休闲娱乐的地方，还能看书学习。但我们的住宿区叫Londondary，是开放的环境，也是我们学生口中的“贫民区”，治安很差，曾发生偷窃事件。
其次，还存在体罚学生现象。曾见过有师兄拎着水桶，拿着抹布一个个擦飞机。我当时不好意思坐在里面，还出来帮他擦了一下，问他为什么擦。他说飞的时候反驳教员，教员做的是错的，他指出来。结果下飞机后候，教员就打报告说他不尊重教员。于是，他就被安排了擦飞机，中午还得站在南门给所有的学生教员开门。
在教学上，外国学生可以自己选教员，如果拆的话，自己可以选时间和拆官，飞机也是外国学生优先，他们可以飞solo（单独飞），我们却连duel（两人飞）都飞不了。
我们还受到教员口头侮辱的情况。小阳曾跟着Adam Calka飞行，他是leader fly，也就是教员里的负责人。他曾向学生扔过飞行日志，吼骂学生，还出现过学生到校了，也按时跟他飞了，就因为学生少说了一句callout（喊话，程序标准化的一部分），他就说学生没学习没准备好，直接给个no show （学生收到no show第一次会被警告，第二次会被罚钱）。
此外，还有个持私照的经理Daniel Bryson，许多review board都是他签的，事发前一晚小阳就是去见他。
他以前曾在美国海军陆战队服役，是自费学飞行的。因此，他常说中国学生不努力，一群垃圾还有公司掏腰包供学习，不需要像他积累飞行时间，飞完就直接飞航线，像是不满和嫉妒我们。
事发后，我以前的教员发短信表示，他听说了发生的事，虽然不知道他们是否做了违反法律的事，但不喜欢他们对待学生的方式。不过，只有个别教员是这样，我的教员就对学生很好，批评也让学生心服口服。
堪比坐牢
但选择忍气吞声
封面新闻：受到不公平待遇后反映过或者反抗吗？
王翔：没有，根本聚不起来这么大的力量去对抗，只能忍气吞声，想着早点飞完离开，虽然曾反映过问题，但航校只会解释，根本不会解决问题。
封面新闻：有消息说航校限制学生自由？
王翔：规定不许坐不带学校logo的交通工具，无论去哪只能步行或者骑自行车，给出的理由是出于安全考虑。虽然来美之前听师兄说过，但严苛的管理模式比前人描述得还要糟糕。
封面新闻：对于结束航校学习后大家都有什么预期呢？
王翔：不能说学成归来收入可观，但起码工作比较体面。不过，外界有太多的不了解和不理解，他们不知道我们在这过得是什么日子，说好听点是留学，难听点就是坐牢。
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