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华大周边交通存乱象 委员建议合理开闭岔口

华大附近的路口,转弯掉头的车辆较多,委员建议适当

华大附近的路口,转弯掉头的车辆较多,委员建议适当

  闽南网1月5日讯 今年“两会”上,农工党泉州市委递交集体提案,建议国道324线华侨大学周边路段应加快改造速度,优化周边交通状况。

  提案建议,开放国道324线与城东街交叉处路口,关闭华侨大学北门和加油站的拐弯掉头处,并结合华大片区改造,提升沿线路灯、道路设施。

  公路部门表示,要彻底改变华大周边的交通乱象,仍有待泉州北迎宾大道拓宽改造的尽快实施。但该项目的进展,并不明朗。

合理开闭国道岔口提升沿线道路设施

  政协委员们认为,华大片区已在改造,但周边交通状况仍十分混乱。昨天上午,记者驱车体验了周边道路交通状况。从泉州市区往城东、洛江方向行驶,道路比较宽阔、车流顺畅,然而从通源街与火烧桥十字路口开始,汽车尾气夹杂着片区建设改造飞扬的尘土,眼前的国道景观并不理想。

  委员们指出,国道与城东街交叉处有设路口,却长期不开放,想进城东大道,必须到前方数百米处在火烧桥处的灯控路口掉头。而此处左转掉头灯却只有几秒钟,每次绿灯只可转过2辆车,通行效率很低。

  而离城东街的封堵处相距数十米远处,国道上又设置了华侨大学北门和加油站的拐弯掉头处。政协委员认为,直接进入法花美路口却要逆行十几米路,人为制造了危险路口。政协委员建议,合理开闭国道上的岔口,结合华大片区改造,提升沿线路灯、道路设施。

北迎宾大道拓改或可改变交通乱象

  昨天,泉州市公安局交巡警支队设施大队表示,国道上的护栏设置是由交通公路部门根据道路组织规划功能而设定的。城东街与国道交叉的T字路口目前只在海峡体育中心有大型活动,需要配合交通管制时才临时开启。而华大北门的岔口,是考虑到华大师生通勤车辆需要掉头、附近居民出行需求而设置的。

  公路部门有关负责人介绍,要彻底改变国道324线华大周边的交通乱象,还得寄希望于泉州北迎宾大道拓宽改造的尽快实施。根据设计方案,北迎宾大道一期工程将从火烧桥改造到洛阳桥段,共5.2公里长。这一段路设计有三个主跨桥,将国道上的过境车辆引到桥上行驶,桥下仍设红绿灯,指挥各岔路车辆出入。届时华侨大学门前的天桥将结束使命,改为下穿通道供行人过街。但项目的进展,由于资金协调未到位,目前情况仍不明朗。(海峡都市报闽南版两会报道组)

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