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车费只8元加价要21元 打车软件动态加价引乘客吐槽

来源:海峡导报 2015-08-31 08:49 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  本以为打车软件便宜又快捷,没想到遭遇动态加价,车费8元,总费用居然要29元?

  昨天,导报记者调查发现,8月份开始,滴滴快的推出了专车动态加价的新规定,根据不同路况、天气情况打车价格会比平常高,虽然滴滴称这是“经济学供需理论”,但乘客却都不愿意买账。

  动态加价居然比车费贵近3倍

  今年下半年,家住岳阳小区的曹女士,几乎每天都会用滴滴打车,但最近几次的经历,让她心里很不爽。“本来从我家到单位,打滴滴快车也就8元钱,可那天5点多,我几次发起订单,却都被告知要动态加价,加完后车费比平时打车贵出不少。”曹女士告诉导报记者,她在滴滴打车APP上填好出发地和目的地,预估车费后面莫名其妙地出现了一个“动态加价”的选项,车费预计8元,却要另外动态加价21元,增加幅度接近3倍。

  不只是曹女士,最近一段时间,滴滴快的的用户发现,专车和快车的收费规则中出现了一项新的收费——动态加价费,这使得乘坐专车和快车的费用上涨了不少。

  滴滴称依据“经济学供需理论”

  对于“动态加价”,滴滴打车人员表示,动态调价的基本依据是经济学供需理论,也就是在需求大于供给时,通过价格调整来吸引更多供给进入市场,使得在特殊情况下增加更多的运能,提高成交率,让供需趋向平衡,从而让用户更快打到车。

  比如,厦门遭遇暴雨等恶劣天气时,乘客出行需求暴增,但是司机可能考虑到天气因素并不愿意外出接送客人。而有了动态调价后,价格杆杠会吸引更多的司机在恶劣天气接送客人,提高运力,逐步匹配出行需求。“对于乘客来说,在运力不足时,有紧急出行需求的乘客可以通过动态调价完成紧急出行,而出行需求没那么紧急的乘客,则可以不接受动态调价,等到经济杠杆作用下,运力匹配供应上来了再出行,或者更换到运力相对充足的时间段、区域再出行。”滴滴人员表示,动态调价启动时,在滴滴APP上对乘客有明确的告知,而且需要乘客二次确认接受动态调价后,才会发出用车需求,乘客可根据需要选择“取消叫车”和“继续叫车”。

  乘客吐槽“趁火打劫”

  虽然“动态加价”貌似符合市场经济,但乘客们却好像不怎么买账。

  曹女士直言:“如果台风天、暴雨天,大家需要车的时候就加钱,那还能算是解决老百姓出行问题吗?根本就是趁火打劫嘛。”

  滴滴打车的资深用户邓先生也说,对于那些并非一定要选择打车出行的用户来说,选择滴滴主要是看重他们的价格优势。如果实行动态加价,最先流失掉的用户将会是这类人,因为他们本身就属于可打车可不打车的那种,加价了还不如去坐公交或路面打的。

  市民彭先生则算了一笔账,高峰期打车,虽然等的时间较长,但该多少就是多少,比如他回家就差不多8元钱,但滴滴打车却要30元左右。“相比之下,我当然会选择出租车,司机路熟,路上节省时间,还不用多掏那么多冤枉钱。”

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