厦门新机场颜值高 计划2018年基本建成2020年投用
问答
为什么要建新机场？
厦门机场已经饱和
高崎机场历经三次改扩建，2014年旅客吞吐量达2086万人次，高峰航班起落架次达到极限的32架次/小时，已处于严重饱和状态。受地形限制，厦门高崎机场已没有空间建设第二条跑道。
与此同时，预计到2020年、2025年，航空客运需求将分别达到每年3000万、4000万人次，厦门高崎机场现有的容量无法满足需求。
交通是否不方便？
今后地铁将直达
厦门新机场地处大嶝岛，大嶝岛通过大嶝大桥与翔安区相连，经过翔安隧道，市民可更快到达厦门新机场。与此同时，新机场靠近厦漳泉城际轨道干线，也将方便厦漳泉三地居民换乘。
据悉，根据厦门轨道交通建设规划，地铁4号线将连接厦门北站和厦门新机场，地铁3号线将连接厦门岛内与厦门新机场。
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