轮渡码头坐公交得冒危险 打车常遭拒载黑车玩游击战
厦门市委常委、常务副市长郑云峰上周末在给全市300多名领导干部上党课时，提到自己在中山路口打车的经历，不仅被的士拒载，还遭遇黑车。副市长打车遭遇如此尴尬，这是偶然的事情吗？
连日来，导报记者持续在轮渡码头至中山路口一带进行调查，发现副市长半个小时打到车算是“幸运”的了。在中山路口、尤其是轮渡邮局公交车站，每当夜幕降临，大量游客从鼓浪屿下来，坐公交车得冒危险，想打的常遭拒载。
记者连日在轮渡码头至中山路口路段调查，天黑后在轮渡邮局公交车站，“冒死”坐公交的一幕，频频出现
在这里打辆的士，很不容易
这个公交站，常被很多车霸占
黑车近在眼前执法人员却拿它没有办法
22日晚上9时，中山路口一辆交通执法车停靠在路口，两名交通执法人员站在路口执勤。郑云峰就是在这个路口遭遇出租车拒载和黑车的。
查处黑车要有充分调查取证
在执法人员眼前，时不时会有黑车经过。“这些人一直都在这一带活动，不断来回调头，躲避执法。”21日晚9时，导报记者跟随厦门市交通综合行政执法支队直属大队的执法人员一起前往中山路口和轮渡码头一带。“查处一部黑车，都要充分调查取证。”执法人员说，今年以来他们查处的黑车大约有1200辆，已创下近年新高，但黑车现象依旧屡查不绝。据统计，厦门市交通执法支队在6月1日开展百日行动以来，至7月20日已查处非法营运车辆380辆。在中山路口至轮渡码头一带，7月18日和7月21日两个晚上，查处了5辆非法营运车辆。
才10分钟就有11辆黑车来拉客
只是这样的查处，并没有吓退这一带的黑车。7月22日晚上，导报记者站在中山路口斜对面的轮渡邮局公交站不到10分钟，前后就有11辆黑车来拉客。
导报记者7月22日晚看到：当执法人员在中山路口时，黑车司机们就转移到了斜对面的轮渡邮局公交车站，等执法人员到轮渡邮局公交车站时，他们又转移到中山路口。黑车在这一带不停地调头兜圈，和执法人员打起了“游击战”。一旦没有执法人员，黑车就会马上拉客。
的士停在跟前却打不开车门打不到车
停在轮渡邮局公交车站的不光有黑车，还有一些出租车。这些出租车司机在干吗呢？
说去曾厝垵小王接连被的士拒载
“去哪里？”22日晚上8时45分，一辆坤驰出租车停在云南游客小王面前。当小王回复出租车司机“去曾厝垵”，司机并没有再搭理小王，直接把车往前开，去问另外一个乘客的去向。
“你可以不用跟司机说去哪里，先上车再说目的地。”看见小王打了将近半个小时的车，导报记者给小王支招。下一辆出租车过来时，小王直接去开车门，却发现车门打不开。原来，出租车司机把车门给上锁了。一说要去曾厝垵，小王再次被拒载。
22日晚上8时，从深圳来旅游的陈女士一行从鼓浪屿下来，在轮渡邮局公交车站打车时，遭遇也是一样的：“我要去加气，不顺路”、“已经有客人约了，你这里不顺路”……
太正常了这些司机就是在挑客
“太正常了，这些司机就是在挑客。”22日晚9时35分，导报记者在鹭江宾馆门口拦到了一辆出租车。司机说，中山路口至轮渡码头一带，游客多，司机也不怕没客源，不少出租车司机为此会挑客，专门挑距离远的。尤其是在轮渡邮局公交车站，大量游客从鼓浪屿下来，聚集在一起，让出租车司机更有选择空间。
这位司机说，他们之所以敢拒载，也不怕被投诉，是因为游客在外地游玩一般不会投诉，而且拒载的调查取证一直比较麻烦。
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