厦大南门乱象引发热议 只赶不罚是否纵容违章

　　连日来，晨报关于厦大南门乱象的调查引发广大市民热议，市民纷纷支招解决之道。对此，晨报记者昨日再度追问厦大南门乱象背后三大原因。

大巴车是造成厦大南门乱象的因素之一。

追问1　　出租车违停没法管？

　　市民李先生认为，厦大南门和南普陀寺门前交通混乱，不仅是交警，厦大、南普陀寺也应承担起管理责任，共同治理才能出成效。他还提出，出租车长时间停靠厦大南门和南普陀寺门前，有的在等客，而有的却在挑客。对此，运管处是否尽到了管理义务？

　　记者在现场调查时注意到，厦大南门前虽设有摄像头，却形同虚设，出租车违停开着后备厢，摄像头无法顺利拍下车辆违章信息。此外，有的司机在车外与乘客讨价还价，车内的录音设备无法记录其违规行为。面对困难重重的执法环境，交警部门和运管部门该如何处理？

【回应】　7月起扣罚诚信分

　　厦门市道路运输管理处出租车科相关工作人员告诉记者，出租车长时间违停景区门口，不排除存在挑客行为。除了交警部门有义务对违停行为处罚外，他们也想了许多办法解决这个问题。

　　去年，运管处出租车科出台了一条规定，把车辆违停与驾驶员诚信分挂钩，只要GPS定位车辆停在禁停区域，并且停靠时间超过5分钟，驾驶员就将被扣罚5分的诚信分。一年内诚信分被扣满20分，驾驶员将被除名。

　　“去年，我们在中山路路口进行试点，今年6月起才将监控范围覆盖到全市几个旅游景点。”工作人员说，监控地段包括厦大南门和西门、南普陀寺、曾厝垵、厦大白城、湖里山炮台等多个景区。

　　“6月中旬已经监控锁定了几辆出租车，并对驾驶员通报批评。由于还处于试行阶段，并未扣罚诚信分，但从7月开始，我们会加大抽查和处罚力度。”工作人员说。

追问2　交警为何只赶不罚？

　　连日来，记者在厦大南门蹲守时发现，只要警车一到，违章停靠在调头区域的出租车便会相互提醒，迅速离开现场。令人奇怪的是，多数警车并未拦住这些违章车辆进行相应处罚，只是口头警告后便予以放行。警车一旦离开现场，出租车及私家车又卷土重来，重新围在调头区域。

　　调头区域的禁停标示很明显，出租车司机却视而不见。面对这些违章司机，交警为何只赶不罚？这是否纵容了出租车司机呢？

【回应】　警告合法 将从严管理

　　对此，厦门警方解释，根据现行《道路交通安全法》规定，对违反道路交通安全法律、法规，违法停放机动车的，如机动车驾驶人在现场，交警可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离；如机动车驾驶人不在现场或者拒绝驶离并且妨碍其他车辆、行人通行的，交警将处以罚款并拖车。

　　“该类出租车多是车主在现场，也迅速离开了现场，因此多是进行口头警告。”同时，厦门警方表示，针对晨报关于厦大南门乱象报道，他们也已采取行动，加大警力对厦大南门违停车辆进行处罚，还厦大南门更好的交通秩序。

追问 3　　大巴可否不进调头区?

　　厦门大学和南普陀寺作为全国性知名的两大景点，每天慕名而来的游客不计其数。其中，多以旅游团体为主，满载着游客的旅游大巴鱼贯进入南普陀寺。车身狭长的旅游大巴在调头区域调头，加之厦大车站就在厦大南门旁，公交车进站屡屡被卡，现场不时出现堵塞现象。

　　那么，旅游大巴能否不进入调头区域，从而减少交通堵塞情况呢？

　【回应】　周边无更好停车区域

　　对此，厦门警方表示，从目前情况来看，南普陀寺周边并无更好的停车区域及调头区域，且旅游大巴可否不进入调头区，也需多方协调。警方会加强管理，以减少交通堵塞现象发生。

　　交通专家、集美大学教授 林地球

　　合理规划区域　分流的士大巴

　　在林地球看来，厦大南门和南普陀寺门前的乱象并非无解决之道。“不能全怪交警，只有在有限的区域内提高利用率，才可让交通快起来。”林地球认为，解决此问题的关键在于分流。

　　林地球说，旅游大巴是症结之一，如果有关部门能出台规定，不允许旅游大巴停靠在校门口，这将解决很多问题。“旅游大巴停靠后，游客下车后不走人行通道，而是横穿马路，给其他行驶车辆造成困扰。”林地球建议，南普陀寺大门至放生池一带有空地，可供旅游大巴车停靠。如果这里能停靠，马路上将减少一大部分违停车辆。

　　对于出租车违章停靠的问题，林地球说，接客的出租车可从厦大新校门进入，把车辆停放在厦大校园内。

　　同时，林地球还建议，厦大的公交场站公交车应该设计为即停即走，把驾驶员休息室搬迁到其他公交场站。“目前有1路、15路长期把车停在公交场站内，驾驶员休息时，四五辆公交车停在场站内。”林地球说，如果公交场站内不停放公交车，这块区域可用作公交车的调头区。

　　市民声音

　　车辆随意停放

　　影响城市形象

　　@晓：厦大南门可用两个字来形容，第一个字是堵，第二个字是乱。厦大和南普陀寺是游客喜爱的景点，每次亲朋好友来，我都要带他们去走走逛逛，但厦大那边又是我最怕带他们去的地方。去了这么多次，每次给我的印象都很差。南门、南普陀寺和公交停车场聚集到一起，进出的路也只有一条，时不时一大堵一小堵的。熙熙攘攘的游客在厦大南门和南普陀寺入口滞留拍照合影，明明有地下停车场，但私家车还是随意停放。

　　可设立警示牌

　　加大处罚力度

　　市民罗小姐：私家车的乱停行为，我希望交通部门能够制定出严格的规章制度，该罚款的罚款，该扣分的扣分，再多几个醒目的警示牌。所有来往的车辆都要进行明确的规范和分类，合理停放。

　　多设置停车场

　　适时分流车辆

　　林女士：厦大南门会乱，其实还是停车场不够引起的。在厦门大学和南普陀寺成为全国性的热门旅游景点之后，基础设施如进出道路和南门外停车场却仍停留在以前的状况，实质上是不堪重负。根本的解决办法，是应该科学地对车辆进行分类分流，多设立停车场，或把公交厦大站搬离厦大南门。不然，“道高一尺魔高一丈”，以警方有限的警力，乱停车等乱象和捉襟见肘的监管始终还会往复循环。

　　加强安全督导

　　劝离拍照游客

　　@林俊E：南普陀寺风景很美，每天都有不少游客前去游玩。然而，交通安全问题却不能忽略。在调头区域，明显有个警示牌，上面明确写着“游客不得在调头区域拍照”。尽管如此，却仍有不少游客置之不理，仍站在危险区域拍照。众所周知，旅游大巴和公交车，由于车身较为狭长，驾驶员往往不能看到全部的区域。这样一来，就非常危险。我认为，管理部门应加强安全督导，劝导游客不在危险区域拍照，也能在一定程度上减少乱象发生。