厦门掀起整治城际黑车“风暴” 214辆城际黑车被查

　　从12月26日开始，导报曝光了城际黑车存在的一系列问题，这引起了厦门市交通综合行政执法支队的重视。昨日，导报记者从厦门市交通综合行政执法支队获悉，一直以来他们都在加大力度查处黑车的问题，在导报曝光了城际黑车的当天，支队就查处了一辆城际黑车，在厦门，掀起了一股整治城际黑车的风暴。

▲26日下午，执法人员查获一辆龙岩牌照的城际黑车

　　与此同时，针对黑车使用高科技手段进行揽客等，厦门市交通综合行政执法支队还联合公安部门等一起摧毁了一个黑车揽客基站。

214辆城际黑车被查

　　连日来，导报曝光了城际黑车的一系列问题。就在12月26日，导报第一次曝光城际黑车非法运营的乱象后，厦门市交通综合行政执法支队也加大了查处力度，当天就查获了一部城际黑车。

　　当天下午，厦门市交通综合行政执法支队集美大队执法人员在巡查时，发现一辆龙岩牌照车辆陆续有乘客拖着行李下车，疑是黑车。

　　执法人员立马进行现场调查，发现该车共17座，车上有11名乘客，都是从龙岩连城乘坐该车到厦门的，除了有两名乘客与司机是亲戚关系外，其他乘客与司机互不相识，乘客确认每人付给司机70元车资。

　　另外，执法人员还从车上发现了黑车的名片，内有联络方式、服务内容等。按照执法程序，执法人员做好了乘客笔录，且由于该车涉嫌非法营运，执法人员向司机开具了《交通运输行政强制措施决定书》，并将车辆暂扣在停车场，车主将面临处罚。

　　来自厦门市交通综合行政执法支队的数据显示，市交通执法支队在今年已查获非法运营车辆1077辆，其中有214辆就是城际黑车。

一黑车揽客伪基站被摧毁

　　导报曝光了不少城际黑车建立了自己的调度平台，利用高科技进行揽客并躲避执法等。这一问题也得到了有关部门的重视。

　　近日，厦门市交通综合行政执法支队就联合公安机关查处了一黑车揽客伪基站。

　　据介绍，像这样的伪基站，可以通过短信群发器、短信发信机不断向周边手机发送揽客信息，并且伪基站就放在私家车内，非常具有隐蔽性。不过，在我国非法生产、销售和使用伪基站设备属于违法犯罪活动。

　　当天，交通执法人员在厦门北站执法时，发现一辆小轿车非常可疑。在调查取证过程中，该车司机趁机弃车躲进车站内。原来，这是一名黑车司机，利用伪基站群发揽客信息。执法人员立马联合厦门北站公安机关进行调查处理，成功摧毁了这一黑车揽客伪基站。

　　厦门市交通综合行政执法支队办公室副主任李传明告诉导报记者，这样的手段在城际黑车运营过程中也经常使用，这给交通执法带来了很大的难度。

　　李传明说，其实抓车往往是治标不治本，真正要根治这一现象，还需要多个部门，甚至几个城市之间联合执法，从源头入手，才有办法彻底解决这一问题。“也应建立起相应的诚信体系，加大违法成本，才能给予这些城际黑车的司机震慑作用。”

应对

搜集黑名单 新举措查处黑车

　　摧毁了一个黑车揽客伪基站，查获了214辆城际黑车，交通执法部门的迅速行动，取得了一定成效。但是相比整个闽南地区泛滥的城际黑车来讲，这只是冰山一角。

　　李传明告诉导报记者，在今年大力整治黑车的行动下，像这样抓住城际黑车的案例已经创下历史新高，不过，“有时候执法队员往往需要巡逻一天才能抓到一部，并且需要大量的时间进行取证，认定不易”。

　　同时，李传明表示，在高速路口、机场、车站等重点地带通过非法揽客、发送名片及电召等方式从事城际间非法运送旅客活动的车辆，也就是所谓的城际黑车，“有些车辆还有固定的‘老主顾’，非法活动更隐秘，这也是难抓的原因之一”。

　　李传明说，非法营运的手段和方式越来越多样化，这让他们打击非法营运的难度也越来越大，也对执法人员的执法水平和应变能力提出了更高的要求。

　　据介绍，厦门市交通综合行政执法支队下一步将采取加大巡查力度、联合综治行动、黑名单制等方式大力查处打击非法营运活动，针对电召非法运营手段，在进一步调查摸底的情况下，出台新的整治措施。