海沧大桥抢修或明凌晨完成 今后每周将进行2次小检
昨日上午，路桥集团工作人员按计划到海沧大桥破损的伸缩缝继续抢修，并完成了第一部分的抢修。剩余部分抢修预计明日凌晨完成。
抢修人员现场测量相关数据。
昨天抢修工作修到哪？
工作人员表示，整个抢修工作将分作两部分进行，第一部分是置换支撑架、垫块、控制弹簧等底部连接件，待测量相关数据后，再进行第二部分的焊接中梁工作。
据了解，路桥集团的工作人员于昨日10点20分左右，开始封道施工。昨日10点30分，记者再次经过海沧大桥时，出岛方向的路段从桥中间就开始减速缓行，排起了近2公里的缓行车队。
抢修的第一部分已于昨日中午12点半左右完成，在测量到相关数据后，工作人员下午2时许就撤离施工现场，道路恢复畅通，比原计划提早2个小时完工。
为什么分两天焊接？
为了减少封路对车辆通行的影响，第二部分的焊接工作安排在昨晚和今晚进行。为什么不一次性焊接好？工作人员告诉记者，分成两次是因为焊接工作比较费时，昨晚焊接4.9米中梁最少需要4小时。剩下的3米左右中梁的焊接工作，将于今晚进行，预计明日凌晨完成抢修工作。
今后如何保障？
每周两次小检查
不定时大抽检
“这次伸缩缝的中梁断裂，从海沧大桥的养护工作来讲，算是小问题。”工作人员称，判断问题小的依据是因为它没有影响到桥梁的整体结构，并且抢修的技术难度不大。但抢修费时费力，影响交通。
路桥管理公司养护组负责人陈经理还表示，桥体其他维护工作，也有一套固定流程:每周两次小检查，不定时大抽检，以及时发现桥体问题，及时维修。（文/图 见习记者 何炳进 记者 袁舒琪）
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