厦门北站四五十名黑车司机为抢地盘发生冲突
▲多部门人员组成的综合执法组在执勤检查
1月4日晚上，厦门北站广场上，四五十人正“对峙”着，幸好警方及时控制住局面。事情起因，是后溪本地的黑车司机扎外来黑车司机的轮胎，从而引起两伙人冲突。昨日导报记者调查发现，为了抢地盘，双方矛盾由来已久。
两伙黑车司机“对峙”
“我是开黑车的。”昨日面对导报记者，陈师傅坦言。此前他多在岛内拉客，随着厦深铁路开通，他开始“转移阵地”，跑厦门北站的次数多了。
4日下午4点多，他和几个岛内的黑车司机，一起在厦门北站揽活，突然看到，一个男子拿着尖锐的硬物正在扎他们的车轮胎。
陈师傅等人都认识这个男子——也是一个黑车司机，后溪本地人。
陈师傅说：“我们已经很低调了，车子都停在比较偏僻的地方，就这样还不放过我们。”同行的司机火了，上前抓人。这时对方来了“后援”，两拨人纠缠在一起，扎轮胎的男子跑掉了。
事情并没有就此结束，反而很快“升级”了。双方各打电话叫人，当天晚上7点多，两拨黑车司机，四五十人来到广场，闹得不可开交，有人甚至动手开打，一个后溪本地人受伤入院。
厦门北站铁路派出所和后溪派出所及时出警，后来集美公安分局增派警力，控制住涉事人员，协调到深夜11点多，双方才逐渐散去。
这次冲突，警方表示正全力取证调查。
整治厦门北站黑车
“其实就是为了抢地盘。”陈师傅说。
他透露，随着厦深铁路开通，厦门北站旅客量激增，岛内旅客相对减少，岛内不少黑车司机就来分一杯羹，但当地司机不同意，双方产生了矛盾，已经闹过多次，之前车轮胎就被本地司机扎过，他们都忍让了。
另一黑车司机小范也是从岛内“转移”过来的。他说，因为忌惮本地司机，他最多开到孙坂一带拉客。
导报记者了解到，目前厦门北站门口的黑车大体分为两伙：一伙以后溪本地人为主，20多辆车；另一伙是从岛内过来的黑车，数量尚不明确。其中，岛内过来的黑车司机主要是江西、安徽和河南人。
昨日上午，集美区政法委、公安分局领导到北站调研。下午，厦门北站已是一派严抓重管的态势，多个部门人员组成的综合执法组在广场开展密集执勤。
交通综合行政执法人员介绍，对黑车的整治，从2013年上半年就开始了，去年在厦门北站查处了上百部；厦深铁路开通后，执法人员每天分4组巡逻，短短几日就查处了10多部黑车。
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