厦门代步车多是“黑户” 交警说违规将扣车罚款
▲代步车开上海沧大桥。
网友在微信转发代步车图片。
市面上销售的4轮代步车。
最近有市民发现，厦门岛内的机动车道上出现了酷似“QQ车”的微型车辆:这种车的轮子偏小，有的只有三个轮子，看不到排气管，也没有正规车牌，挂的是一张“老年代步车”的牌子。
记者了解到，这种被商家称为“代步车”的车辆，目前还没有准确的定义，市面上主要分为两种:一种是类似电动车的三轮或四轮代步车；另一种是则带挡位、烧汽油，类似简易汽车的代步车，其时速可达到40至60公里，已经与普通汽车差别不大。
市民反映
全封闭小车很另类 随意改道、急走急停
日前，读者李先生致电本报市民热线5589999称，在海沧大桥发现，自己正前方的车道上，行驶着一部全封闭式的小车，个头比普通汽车小，速度忽快忽慢，几度逼得他紧急刹车，后来不得不保持一定的距离。
市民刘先生在同安也曾看到类似的车辆。他说，当时他要去区政府附近办事，偶然间看到路边停着一辆“小轿车”，走进一看，才发现“小车”上挂着“老年代步车”的牌子，“整个车就是一辆摩托车罩了一个铁皮盒”。
当时他只是觉得新奇，后来在路上又见到类似车辆。在同集南路的一个路口，他看见绿灯亮了，正准备起步时，右侧一辆代步车，竟然无视红灯，突然冲了出来，并从机动车道拐进非机动车道。虽然没造成什么事故，但这一幕还是惊得他一身冷汗。
记者调查
普通代步车时速最多10公里，“全封闭的车我们不卖”
记者在湖滨南路一家普通代步车店内看到，店内的代步车更像是“电动车搭配座椅”，种类繁多，有两人座、加长型、加宽型，也有电动轮椅。价格从3000元到15000元不等。
店内的负责人林先生说，四轮代步车的稳定性比三轮的更好，但三轮的代步车转弯比较方便，价格也低一些，而小型一点的完全可以开进电梯。
林先生说，店内销售的都是“台资”品牌，根据使用频率，一般三到五年需要更换一下电池，不过充电比较慢，充一次电需要8到12个小时，可以跑20公里，时速最多10公里，比较适合行动不便的人群。
在一家医疗器械专卖店内，记者同样看到了这种代步车。记者询问是否可以在车上加装遮阳伞、挡风板等设备时，店家表示，如果需要可以跟厂家联系，比较简单的可以，甚至有现货可以装。如果太复杂的，要自己去找人安装。
“全封闭的车，我们不卖。”他说，真正的老年代步车实际上是一种医疗器械，速度基本控制在5-10公里/小时以下，以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准,而且是不能在机动车道上行驶的。
记者又走访了多家品牌电动车销售店，询问是否销售“封闭式代步车”时，都得到否定的回答。
“这是在混淆概念，封闭式代步车其实跟电动汽车或者微型汽车差不多了。”电动车销售商吴先生说，据他所知，目前厦门岛内没有这种车卖，但他在厦门见过这种车在路上跑，不仔细看，跟普通小轿车没有太大区别。目前整个厦门岛内外，这样全封闭式的代步车不超过20辆。
“代步车”网上样式繁多，不少车型最高时速60公里
昨日，记者在淘宝网上搜索“老年代步车”，共有1万多条信息，品牌、样式繁多，有三轮、四轮，也有电动、电油两用的，价格从1.5万元到5万多元不等。
记者查询发现，这些老年代步车内部刹车、油门、挡位一应俱全，甚至还有天窗、电动门锁和空调等设备。其中不少车型最高时速可达50公里至60公里。电商们大多以“节能环保”“老年人的私家车”等噱头促销。产品介绍中，“无需挂牌、考驾照、上保险”等内容都被加粗处理。
记者看到，不少消费者在购买前，都会提前询问这种车辆是否安全、如何使用等。一位电商在留言中回答“要是会开车的，直接上路没问题；如果不会开车，找个地方练习一下就好了，很容易上手。”
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