今年一季度,辖区龙头企业厦杏摩托跻身全国摩托车出口金额前十强,成为集美汽摩产业扬帆出海的亮眼名片。作为厦门先进制造业的重要承载地,集美区深耕汽摩产业多年,目前全区集聚汽摩及相关上下游企业超过100家。
以党建引领聚合力、以政策赋能强根基、以链式发展提能级——集美区以改革破局,全方位激活汽摩产业内生动力,推动全区汽摩产业集群实现高质量跃升。
党建链串起产业链
为转型升级注入红色动能
集美区杏滨街道是杏林老工业区核心片区、台商投资区发源地,集聚厦杏摩托、正新橡胶等39家汽摩产业链上下游企业。以往,各家企业“近而不亲”,协作壁垒成为产业发展瓶颈。为此,集美创新产业治理模式,组建杏滨街道汽摩产业链联合党委(以下简称“联合党委”),以党建机制改革打通产业链堵点,为传统工业区转型升级注入红色动力。
“联合党委成立后,打破了企业间的组织壁垒、信息壁垒与合作壁垒,为产业一体化协同发展搭建起坚实的红色基础。”杏滨街道党工委负责人介绍,联合党委吸纳39家汽摩企业、25家党组织、250余名党员加入,整合街道与龙头企业党建力量,实现党建工作全链条覆盖。
促成正新轮胎与永顺物流、东金电子达成合作,推动厦杏摩托与普力生机电实现零部件配套协同……在联合党委的牵线搭桥下,链上企业达成实打实的合作互补,进一步畅通了“内部循环”,让产业集群发展底气更足、动能更强。
以“党建链”串起“产业链”,一场场务实高效、奔着“解决问题”而来的活动陆续举办。在一场汽摩产业专题政企座谈会上,一家企业提出人才住房不足的问题,联合党委迅速帮助企业对接上华雅花园、滨海花园、广科花园等人才公寓的联络信息。针对中小微企业党员活动阵地短缺问题,联合党委整合正新橡胶、东金电子、街道党群服务中心等,打造“行业党群服务阵地矩阵”,全力推动阵地共享。
积极组织企业参与“新能源汽车下乡”活动,为企业“抱团出海”衔接资源,推动高校科研资源与企业生产需求精准对接……依托联合党委的平台作用,一系列举措落地见效,辖区汽摩产业已逐步从“单点突破”迈向“整体跃升”。
链式发力赋能产业生态
迭代向新激活发展势能
近期,位于灌口机械工业集中区的集美新能源电力产业园正在加快建设。该项目在建设阶段就已成功招商,引入亿格汽车零部件等5家国家高新技术企业入驻,重点布局新型储能关键零部件与系统集成、新能源电力设备、能源互联网等赛道。
依托扎实的产业根基、完善的扶持政策与全周期企业服务,集美区锚定以新能源商用车为主导的发展方向,推动传统汽摩产业向智能化、绿色化、高端化转型升级。
今年初,厦门市首个智能网联汽车创新应用示范区域在集美试运行,通过场景先行、试点突破,为功能型无人车提供真实复杂的路测环境,推动大模型落地应用。
立足行业发展趋势,集美区重点打造新能源商用车特色产业集群,并出台专项政策,构建起覆盖研发创新、技术改造、增资扩产、人才引进、融资用地、市场拓展的全维度扶持体系。
秉持链式发展思维,集美区创新产业培育模式,充分发挥金龙客车、厦杏摩托、正新橡胶等龙头企业的牵引作用,围绕整车制造核心需求精准招引上下游配套项目,补齐产业链薄弱环节。在龙头企业的带动下,辖区汽摩产业上下游企业协同生态愈加成熟,产业整体竞争力持续增强。
(厦门日报记者 应洁)