近日,厦门港海润码头5MVA(兆伏安)船舶高压岸电系统与移动式高压岸电转接车项目双双通过验收。两大设施协同发力,成功破解传统岸电受限于固定安装位置、船舶靠泊点与供电设施间距不匹配,导致“有电接不上”的尴尬局面,实现从“船找电”到“电找船”的转变。
海润码头新投资建设的5MVA高压岸电系统由两套2.5MVA高压变频岸电电源系统组成,既可独立运行,也可在并网后组合为一套5MVA系统,覆盖三个深水泊位,可满足10万至15万吨级集装箱船的供电需求。然而,受船舶靠泊位置与固定设施间距限制,传统岸电系统时有“有电接不上”的窘境。
海润码头投用的移动式高压岸电转接车,搭载超长电缆,可灵活移动,通过“叉车搬运+灵活转接”的轻量化模式,彻底解决了这一痛点,打通岸电连接“最后一公里”,使船舶岸电接电率有效提升,助力绿色港口建设。
(厦门日报记者 林桂桢)