近日,全省首条按“政府和社会资本合作新机制”推进的高速公路项目——晋江至同安高速公路(厦门段)特许经营项目已完成招标,这一省级重点项目即将进入全面建设阶段。
据了解,晋江至同安高速公路(厦门段)从规划之初就备受关注。该项目是福建省重点项目,是《福建省高速公路网规划(2016—2030)》“六纵十横”中二纵支线(晋江至长泰)的重要组成部分。
“它的建设不仅是完善全省高速公路网的关键一环,更是构建环厦高速公路网、强化厦门区域枢纽功能的战略举措。”厦门市公路事业发展中心相关工作人员告诉记者,该项目起于九溪枢纽,途经翔安区新圩镇,同安区五显镇、汀溪镇、莲花镇,终于沙厦高速公路云埔枢纽。项目全长约27.5公里,共设置4处互通,并规划建设1处综合服务区,同步建设竹坝互通连接线及汀溪互通连接线。项目按照双向四车道高速公路标准建设,预留远期实施双向六车道条件,设计时速100公里。
据了解,该项目总投资为57.1亿元,由厦门市人民政府授权厦门市公路事业发展中心作为实施机构,以特许经营模式推进,是福建省在高速公路建设投融资机制上的重要创新。
随着招标工作的顺利完成,晋江至同安高速公路(厦门段)即将进入全面建设阶段。未来这条公路将成为厦门北部东西向的快速交通走廊,有效缓解沈海高速日益拥堵的交通状况,进一步完善厦门北部山区的区域路网结构;同时,发挥公路对沿线经济发展的带动作用,服务同翔高新技术产业基地、同安工业集中区等沿线产业集聚区,助力闽南地区经济协同发展,加速形成闽南地区“一小时生活圈”。
(海西晨报记者傅曦颖通讯员林萍)