厦门港绿色智慧港口建设再添两员“猛将”——近日,由厦门港务船务有限公司投资建造的两艘4400马力新能源拖轮“厦港拖33”和“厦港拖34”,在福建东南造船厂顺利下水,预计明年年初投用。
“厦港拖33”“厦港拖34”船长37.8米,型宽10.5米,型深4.9米,配备一套宁德时代6273千瓦时磷酸铁锂电池组,两台1617千瓦变频永磁电机,搭配大功率直流组网系统,可实现拖轮全天候零排放、无污染、低噪音。船舶规划电池动力、智能船舶、绿色船舶等附加入级符号,创新实现智能驾控一体化设计,可语音操控船舶设备运行,为港口拖运业务注入智慧新动能。
今年以来,厦门港务船务有限公司先后投资建造了四艘纯电拖轮。另外两艘5000马力新能源拖轮“厦港拖31”“厦港拖32”已于9月下水,预计今年年底投用。四艘新能源拖轮全部投用后,加上此前已上岗的全国首艘“绿色应急拖轮”“厦港拖30”,厦门港将拥有国内规模最大的电动拖轮船队。(厦门日报记者 林桂桢 通讯员 周福成)