昨日,2024年度中国港口协会科学技术奖评审结果出炉,厦门港海润码头《传统集装箱码头全港区全作业链智能化改造成套技术及应用》项目获中国港口协会科技进步奖特等奖。据了解,该奖项为行业重要大奖,全国仅三个项目获此殊荣,这标志着厦门港科技创新水平已达到全国乃至全球一流水平。
近年来,厦门港不断加大港口绿色智慧转型力度。厦门港务控股集团于2020年7月启动海润集装箱码头全智能化改造工程,这是全国首个对传统集装箱码头进行全港区、全作业链智能化改造的创新工程,也是厦门港积极响应国家“交通强国”战略、打造智慧码头的重要举措。
该项目入选交通运输部《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021-2025)》智慧港口重点工程、国家发展改革委城乡冷链和国家物流枢纽建设项目2020年中央预算内投资项目,获评首届国企数字场景创新专业赛生产运营类二等奖。5G无线通信系统项目获评第四届“绽放杯”5G应用征集大赛全国总决赛优秀奖、第一届厦门市5G应用大赛一等奖、第二届厦门5G应用大赛二等奖。海润码头绿色智慧港口建设方案入选生态环境部“减污降碳协同增效”典型案例。海润码头获评四星级“中国绿色港口”、四星级“智慧港口”,入围2023年厦门市三星级低碳园区试点名单。
据了解,全国港口企业、港航科研机构、高等院校共有265个项目通过2024年中国港口协会科学技术奖形式审查。经评选,最终产生中国港口协会科技进步奖特等奖3项、一等奖22项、二等奖50项、三等奖23项;中国港口协会技术发明奖一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项;中国港口协会创新团队奖1项;中国港口协会青年科技奖5名。
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为传统码头智能化改造
提供“厦门方案”
项目广泛运用了人工智能、5G通信等前沿科技,研发具有自主知识产权的全智能化码头生产操作系统iTOS,创新传统集装箱码头全港区、全作业链自动作业新工艺及其多系统融合升级,研创传统码头轮胎吊自动作业与IGV智能协同作业及水平运输混行组织新方法……项目从全港区、全作业链升级、龙门吊自动堆叠和IGV混行、工业控制级5G专网及远控等方面,重点解决我国传统码头智能化改造升级中的三大难题,为传统码头智能化改造提供“厦门方案”。
(厦门日报记者 林桂桢 通讯员 吴永玲)
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